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Almacenaje durante el invierno
Al terminar la temporada de corte la máquina debe
prepararse inmediatamente para su almacenaje, así
como si ha de estar parada más de 30 días. El
combustible almacenado durante periodos largos (30
días o más), produce sedimentos pegajosos que
pueden obturar el carburador y perturbar el
funcionamiento del motor.
Un producto estabilizador es una alternativa
aceptable cuando se trata de evitar sedimentos
pegajosos durante el almacenaje. Si se ha utilizado
gasolina alquílica (Aspen) no es necesario ningún
aditivo estabilizador, puesto que este combustible es
ya estable. Por otra parte conviene evitar la
alternancia entre gasolina estable y la alquílica
puesto que pueden endurecerse entonces piezas de
goma delicadas. Añada el estabilizador al
combustible que hay en el depósito o en el recipiente
de almacenaje. Utilice siempre la relación de mezcla
recomendada por el fabricante del estabilizador. Haga
funcionar el motor por lo menos 10 minutos después
de haber añadido el estabilizador, a fin de que éste
tenga tiempo de llegar al carburador. No vacíe el
depósito de combustible ni el carburador si se ha
añadido estabilizador.
¡ADVERTENCIA!
No guarde nunca un motor con
combustible en el depósito en
recintos cerrados o con mala
ventilación en los que los vapores
de combustible puedan entrar en
contacto con fuego, chispas o
llama piloto de calderas de
calefacción, para agua caliente,
secador de ropa, etc. Manipule el
combustible con precaución. Se
inflama con mucha facilidad y un
uso descuidado puede ser causa
de graves daños personales y
materiales. Vacíe el combustible
en un recipiente aprobado, al aire
libre y a segura distancia de
fuegos. Nunca utilice gasolina para
la limpieza. Use en su lugar un
detergente y agua caliente.
ALMACENAJE
Preparativos para el almacenaje del cortacésped:
1. Limpie minuciosamente la máquina,
especialmente debajo del equipo de corte.
Retoque los desperfectos de la pintura a fin de
evitar los ataques de la corrosión.
2. Inspeccione la máquina para ver si hay a piezas
desgastadas o dañadas, y apriete los tornillos y
tuercas que se hayan aflojado.
3. Cambie el aceite del motor y deseche el aceite
viejo de forma adecuada.
4. Vacíe el depósito de gasolina. Arranque el motor
y déjelo funcionar hasta que también el carbura-
dor se haya vaciado de gasolina.
5. Desmonte las bujías y vierta por los orificios,
aproximadamente una cuchara sopera de aceite
para motor en cada cilindro. Haga girar el motor
para que el aceite se distribuya y vuelva a montar
las bujías.
6. Lubrique todos los engrasadores, articulaciones
y ejes.
7. Desmonte la batería. Límpiela, cárguela y
guárdela en un lugar fresco.
8. Guarde el cortacésped limpio y seco y cúbralo
como protección adicional.
Servicio
En los pedidos de recambios debe indicarse el año
de compra, el modelo, el tipo y el número de serie
del mismo.
Hay que utilizar siempre recambios originales.
Un control o reajuste anual efectuado por un taller de
servicio autorizado es una buena manera para que
su cortacéspedes le proporcione un buen
rendimiento la temporada siguiente.
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