Preparación para el uso
4.15 Alimentación por convertidor
ATENCIÓN
Daños en los cojinetes
No se debe puentear el aislamiento de los cojinetes. En caso de circulación de corriente se
pueden producir daños en los cojinetes.
● En trabajos de montaje posteriores, como p. ej., la integración de un sistema de
● Si es necesario, diríjase al centro de asistencia técnica.
Accionamiento en tándem
Si instala en serie dos motores formando lo que se denomina un "accionamiento en tándem",
deberá montar un acoplamiento aislado entre los motores.
①
Máquina accionada
②
Motor
③
Acoplamiento
Figura 4-4
Esquema de principio del accionamiento en tándem
ATENCIÓN
Daños en los cojinetes
Si no se utiliza ningún acoplamiento aislado entre los motores del accionamiento en tándem,
pueden producirse daños en los cojinetes del lado LA/DE de ambos motores debido a las
corrientes por cojinete.
Utilice un acoplamiento aislado para conectar los motores.
Si instala en serie dos motores formando lo que se denomina un "accionamiento en tándem",
deberá montar un acoplamiento entre los motores identificado conforme a lo establecido en
la directiva 94/9/CE o en las prescripciones vigentes en el país de instalación.
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lubricación automático o de un sensor de vibraciones no aislado, procure que el
aislamiento de los cojinetes no resulte puenteado.
④
Cojinete aislado
⑤
Taco adosado aislado
⑥
Acoplamiento aislado
SIMOTICS FD 1MM1
Instrucciones de servicio 08/2014