Sundání Pneumatiky; Příprava Pro Demontáž; Demontáž - Bosch TCE 4420 Manual Original

cs 176 | TCE 4420 | Ovládání
5.1 Sundání pneumatiky
i
Konzultujte publikace společnosti Wdk, které jsou k
dispozici v němčině a angličtině!
(www.wdk.de: istruzioni di montaggio/smontaggio)
5.1.1 Příprava pro demontáž
!
Vyvarujte se poškození ventilu!
1. Vytáhněte ventilek z ventilu.
« Vzduch se kompletně vyprázdní z pneumatiky.
2. Umístěte kolo na zem, na bok na protibrusné
podložky oddělovače patky; přibližte lopatku (1)
k patce pomocí stisknutí pedálu pro ovládání
oddělovače (2). Úkon má být proveden na více mí-
stech na kole (otáčejte kolem manuálně), až dokud
není patka kompletně oddělená.
i
Promažte boční stranu pneumatiky a zvýšený okraj
pomocí montážní pasty, abyste usnadnili provedení
úkonu oddělení patky.
2
3. Zopakujte úkon na opačné straně kola.
Upozornění – nebezpečí poranění končetin!
Během pohybu ramena oddělovače patky dá-
vejte velký pozor, aby se končetiny nedostaly
mezi pneumatiku a samotný oddělovač.
€
Nevkládejte končetiny mezi pneumatiku a
rameno oddělovače.
|
1 695 105 426 2010-02-16
5.1.2
1. Stiskem zajišťovacího tlačítka uvolněte posuvnou tyč.
2. Stiskněte pedál sklápěcího sloupu, abyste sklopili
sloup směrem dozadu.
3. Pro vnější zablokování ráfku stiskněte pedál upí-
nacích čelistí, abyste uvedli čelisti do polohy
otevření;
i
V případě vnitřního blokování musí být čelisti v polo-
ze zavření.
4. Umístěte kolo na upínací talíř.
5. Pomocí ruky proveďte stlačení na ráfku, stiskněte (a
1
ihned uvolněte) pedál upínacích čelistí, abyste ho
zajistili.
6. Promažte boční stranu pneumatiky, až po okraj ráfku
pomocí montážní pasty.
7. Stiskněte (a ihned uvolněte) pedál sklápěcího sloupu
pro snížení sloupu.
8. Přesuňte montážní nástroj k ráfku až na dotek s
válečkem a hranou ráfku.
i
Stiskem zajišťovacího tlačítka se dosáhne automa-
tického horizontálního a vertikálního odstupu ráfku a
zajištění ramene.
9. Vložte páku pro zdvihání patky mezi montážní nástroj
a patku ráfku. Pro usnadnění úkonu umístěte patku
do protilehlé části vzhledem k montážnímu nástroji
dovnitř nízkého kanálku prohlubně na ráfku.
Upozornění – riziko poškození pneumatiky
RFT nebo UHP!
Vytvářejí se praskliny v případě zásahu do
studené pneumatiky. Výbuch pneumatiky v
případě příliš velké rychlosti.
€
Vnitřní teplota pneumatiky alespoň 15 °C.
€
Konzultujte publikace společnosti Wdk,
které jsou k dispozici v němčině a angličtině!
(www.wdk.de: návod pro montáž/demontáž
– přehřátí pneumatiky)
€
Před provedením montáže uveďte pneumati-
ku do mírného prostředí.
Demontáž
Upozornění – nebezpečí poranění rukou!
Během otáčení upínacího talíře existuje riziko
poranění a způsobení pohmožděniny.
€
Nevkládejte prsty mezi pneumatiku a ráfek.
Robert Bosch GmbH