Comprobación Del Nivel De Aceite Hidráulico - Toro Greensmaster 3150 Manual Del Operador

Nota: La capacidad del depósito de combustible
es de 26,6 l
3. Coloque el tapón del depósito de combustible
firmemente. Limpie la gasolina derramada.
Comprobación del nivel de
aceite hidráulico
El depósito hidráulico se llena en fábrica con
aproximadamente 32 litros de aceite hidráulico de alta
calidad. Verifique el nivel del aceite hidráulico antes
de arrancar el motor por primera vez y luego a diario.
El aceite recomendado es:
Aceite hidráulico Toro Premium All Season (Disponible
en recipientes de 19 l o en bidones de 208 l. Consulte los
números de pieza a su Distribuidor Toro o en el catálogo
de piezas.)
Aceites alternativos: Si no está disponible el aceite Toro,
pueden utilizarse otros aceites siempre que cumplan las
siguientes propiedades de materiales y especificaciones
industriales. No recomendamos el uso de aceites
sintéticos. Consulte a su distribuidor de lubricantes para
identificar un producto satisfactorio
Nota: Toro no asume responsabilidad alguna por
daños causados por sustitutos no adecuados, así que
usted debe utilizar solamente productos de fabricantes
responsables que respaldan sus recomendaciones.
Aceite hidráulico anti-desgaste de alto índice de
viscosidad/bajo punto de descongelación, ISO VG 46
Propiedades de materiales:
Viscosidad, ASTM D445
Índice de viscosidad
ASTM D2270
Punto de descongelación,
ASTM D97
Especificaciones industriales:
Vickers I-286-S (Quality Level), Vickers M-2950-S
(Quality Level), Denison HF-0
Importante: Se ha demostrado que el aceite
multigrado ISO VG 46 ofrece un rendimiento
óptimo en un amplio intervalo de temperaturas.
Para temperaturas ambiente habitualmente altas,
de 18 ºC a 49 ºC, el aceite hidráulico ISO VG 68
puede ofrecer un rendimiento mejor.
Aceite hidráulico premium biodegradable—Mobil
EAL EnviroSyn 46H
Importante: Mobil EAL EnviroSyn 46H es el
único aceite sintético biodegradable homologado
por Toro. Este aceite es compatible con los
elastómeros usados en los sistemas hidráulicos
Toro, y es apropiado para un amplio intervalo
cSt @ 40 °C 44 - 48
cSt @ 100 °C 7,9 - 8,5
140 a 160
-37° C a -45° C
de temperaturas. Este aceite es compatible
con aceites minerales convencionales, pero
para obtener la máxima biodegradabilidad y
rendimiento es necesario purgar el sistema
hidráulico completamente de aceite convencional.
Su distribuidor Mobil dispone de este aceite en
recipientes de 19 l o en bidones de 208 l.
Nota: La mayoría de los aceites hidráulicos son casi
incoloros, por lo que es difícil detectar fugas. Está
disponible un aditivo de tinte rojo para el aceite del
sistema hidráulico en botellas de 20 ml. Una botella es
suficiente para 15–22 l de aceite hidráulico. Solicite la
pieza Nº 44-2500 a su distribuidor autorizado Toro. No
se recomienda el uso de este tinte rojo con aceites
biodegradables. Utilice colorante alimentario en
su lugar.
Importante: Cualquiera que sea el tipo de aceite
hidráulico utilizado, cualquier unidad de tracción
que se utilice para segar calles, para el verticorte
o a temperatura ambiente por encima de los 29 ºC
debe tener instalado un Kit de enfriador de aceite,
Pieza Nº 105-8339.
1. Coloque la máquina en una superficie nivelada.
Asegúrese de que la máquina se ha enfriado, para
que el aceite esté frío. Compruebe el nivel de aceite
observando la mirilla, en el lado del depósito de
aceite auxiliar (Figura 26). Si el nivel de aceite llega
a la marca Full (lleno) junto a la mirilla, el nivel de
aceite es suficiente.
2. Si el nivel de aceite está por debajo de la marca Full
del depósito auxiliar, retire el tapón del depósito de
aceite hidráulico y llene el depósito lentamente de
aceite hidráulico de alta calidad apropiado hasta que
el nivel llegue a la marca que está junto a la mirilla.
No mezcle aceites. Coloque el tapón.
Importante: Para evitar la contaminación
del sistema, limpie la parte superior de los
recipientes de aceite hidráulico antes de
perforarlos. Asegúrese de que el vertedor y el
embudo están limpios.
Nota: Haga una inspección visual detenida de los
componentes del sistema hidráulico. Compruebe
que no hay fugas, fijaciones sueltas, que no faltan
piezas, que los manguitos están correctamente
enrutados, etc. Haga cualquier corrección necesaria.
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