Comprobación De La Presión De Los Neumáticos; Comprobación Del Par De Apriete De Las Tuercas De Las Ruedas; Rodaje; Cómo Arrancar El Motor - Toro Greensmaster 3150 Manual Del Operador

Figura 26
1. Mirilla
2. Tapón del depósito de
aceite hidráulico
Comprobación de la presión
de los neumáticos
Los neumáticos se sobreinflan en fábrica para el
transporte. Reduzca la presión al nivel correcto antes
de arrancar la unidad.
Varíe la presión de las ruedas delanteras, dependiendo
de las condiciones del césped, desde un mínimo de 55
kPa a un máximo de 83 kPa (8 a 12 psi).
Varíe la presión de la rueda trasera desde un mínimo de
55 kPa a un máximo de 103 kPa (8 a 15 psi).
Comprobación del par de
apriete de las tuercas de las
ruedas
Si no se mantienen correctamente apretadas
las tuercas de las ruedas podrían producirse
lesiones personales.
Apriete las tuercas de las ruedas a 95-122 Nm
después de 1-4 horas de operación, y otra vez
después de 10 horas de operación. Luego
apriételas cada 200 horas.

Rodaje

Consulte el Manual del motor, suministrado con la
máquina, si desea información sobre los procedimientos
de cambio de aceite y mantenimiento recomendados
durante el periodo de rodaje.
3. Respiradero del depósito
auxiliar
Sólo se necesitan 8 horas de siega para completar el
periodo de rodaje.
Puesto que las primeras horas de operación son de vital
importancia para la futura fiabilidad de la máquina,
usted debe vigilar de cerca su rendimiento y sus
funciones para poder observar y corregir pequeñas
dificultades que podrían convertirse en problemas
importantes. Inspeccione la máquina frecuentemente
durante el rodaje buscando señales de fugas de aceite,
cierres sueltos o cualquier otra señal de funcionamiento
indebido.
Para asegurar el rendimiento óptimo del sistema de
frenos, debe bruñir (rodar) los frenos antes de utilizar
la máquina. Para bruñir los frenos, aplique los frenos
firmemente y conduzca la máquina, a velocidad de
siega, hasta que el olor indique que los frenos están
calientes. Puede ser necesario ajustar los frenos después
del rodaje; consulte Ajuste de los frenos.
Cómo arrancar el motor
Nota: Inspeccione las zonas de debajo de los
cortacéspedes para asegurarse de que están libres de
residuos.
1. Siéntese en el asiento, ponga el freno de
estacionamiento, desengrane el control de
elevación/bajada de las unidades de corte y mueva
la palanca de control funcional a punto muerto.
2. Retire el pie del pedal de tracción y asegúrese de que
el pedal esté en posición de punto muerto.
3. Mueva la palanca del estárter a la posición Cerrado
(sólo si el motor está frío) y la palanca del acelerador
a la posición intermedia.
4. Introduzca la llave de contacto y gírela en el sentido
de las agujas del reloj hasta que el motor arranque.
Después de que el motor arranque, regule el estárter
para que el motor siga funcionando suavemente.
Lo antes posible, abra el estárter tirando del mismo
hacia atrás a la posición Abierto. Si el motor está
caliente, no será necesario usar el estárter, o sólo
muy poco.
5. Compruebe la máquina utilizando los
procedimientos siguientes una vez que el
motor arranque.
A. Mueva el control del acelerador a la posición
Rápido y engrane momentáneamente los
molinetes moviendo hacia adelante la palanca de
control de elevación/bajada. Las unidades de
corte deben bajar y todos los molinetes deben
girar.
24