Nei casi di blocco per mancanza acqua (bL), di blocco per sovraccorente nel motore dell'elettropompa (oC),
blocco per sovraccorente nei finali di uscita (oF) e blocco per corto circuito diretto tra le fasi del morsetto di
uscita (SC), si può tentare di uscire dalle condizioni di errore premendo contemporaneamente i tasti + e -.
Qualora la condizione di errore perduri, occorre fare in modo di eliminare la causa che determina l'anomalia.
Nel caso di sovratemperatura , la protezione interviene in due modi:
blocco al raggiungimento di una temperatura troppo alta,
limitazione della frequenza massima all'aumentare della temperatura.
Altro tipo di protezione è adottato su:
dispositivo di potenza,
condensatori di alimentazione,
circuito stampato.
Queste protezioni intervengono quando si è raggiunto una temperatura potenzialmente pericolosa, limitando a
piccoli passi la frequenza massima di rotazione FS.
Una volta rientrato l'allarme la protezione si disabilita automaticamente e si torna alle normali condizioni di
funzionamento. L'intervento di una di queste tre protezioni o la combinazione di queste può al massimo
diminuire la frequenza FS del 20%.
I tre sistemi di protezione non provocano e non generano un messaggio di errore, ma tengono traccia del loro
intervento generando un warning nello storico dei fault.
Qualora la temperatura sui finali di potenza oppure sul circuito stampato non si limitasse con questo sistema,
entrerà in funzione il blocco per sovratemperatura.
Durante l'intervento di tali protezioni si può visualizzare una frequenza di rotazione Fr minore
di quella attesa.
Indicazione display
Lt
LC
Lb
Indicazione display
bL
bP
LP
HP
ot
ob
oC
oF
oF/ot
SC
EC
E0...E7
F1
F3
13.1
bL : Blocco per mancanza acqua
In condizioni di flusso nullo il sistema spenge l'elettropompa. Se, erroneamente, viene impostato un setpoint
di pressione superiore alla pressione massima che l'elettropompa riesce a fornire, il sistema segnala "blocco
per mancanza acqua" (bL) anche se di fatto non si tratta di mancanza acqua. Occorre allora abbassare la
pressione di spegnimento a un valore ragionevole che normalmente non supera i 2/3 della prevalenza
dell'elettropompa installata.
13.2
bP : Blocco per guasto sul sensore di pressione
Nel caso in cui l'ACTIVE DRIVER non riesca a rilevare la presenza del sensore di pressione, l'elettropompa
rimane bloccata e si segnala l'errore "bP". Tale stato inizia non appena viene rilevato il problema e termina
automaticamente 10 secondi dopo il ripristinarsi delle corrette condizioni.
13.3
LP : Blocco per tensione di alimentazione bassa (escluso A.D. M/M 1.1 e A.D. M/T 1.0)
Entra quando la tensione di linea al morsetto di alimentazione scende sotto 180V, l'ACTIVE DRIVER va in
blocco per tensione di linea bassa. Il ripristino avviene solo in modo automatico quando la tensione al
morsetto supera i 200V. Se il cablaggio non è adeguatamente dimensionato questo blocco può manifestarsi
quando l'elettropompa viene avviata anche se con la macchina in stand by si misurano tensioni maggiori.
ITALIANO
Warning nello storico dei fault
Warning per intervento sistema di protezione sui dispositivi di potenza
Warning per intervento sistema di protezione sui condensatori
Warning per intervento sistema di protezione sul circuito stampato
Condizioni di errore
Condizioni di errore e di stato
Blocco per mancanza acqua
Blocco per sensore di pressione assente
Blocco per tensione di alimentazione bassa
Blocco per tensione raddrizzata alta
Blocco per surriscaldamento dei finali di potenza
Blocco per surriscaldamento del circuito stampato
Blocco per sovracorrente nel motore dell'elettropompa
Blocco per sovracorrente nei finali di uscita
Blocco per sovracorrente nei finali di uscita con temperatura dei finali maggiore di 45°C
Blocco per corto circuito diretto tra le fasi del morsetto di uscita
Blocco per mancata impostazione della corrente nominale (rC) o frequenza nominale (Fn)
Blocco per errore interno 0...7
Blocco per stato ingresso 1
Blocco per stato ingresso 3
Descrizione
Descrizione
15