Charakteristiken Und Interpretationen - DAB ACTIVE DRIVER M/M 1.1 Instrucciones Para La Instalacion Y Mantenimiento

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  • ESPAÑOL, página 96
Die Abbildung 2 zeigt das funktionelle Logik-Schema des Anschlusses der Alarm-Ausgangsklemmen.
Die Abbildung 3 zeigt das Anschluss-Schema für 2 ACTIVE DRIVER für Wechselfunktion
8.1
CHARAKTERISTIKEN – INTERPRETATION – FUNKTION
Bez.
L – N
EINPHASIG
R – S – T
DREIPHASIG
U - V- W
DREIPHASIG
R – S
EINPHASIG
Einspeiseklemme: + 12V DC – 50Am.
1
(ausgenommen A.D. M/M 1.1 und A.D. M/T 1.0)
Anschlussklemme Eingang i3 für generelle Deaktivierungssteuerung.
2
=IN 3
(ausgenommen A.D. M/M 1.1 und A.D. M/T 1.0)
Anschlussklemme Eingang i2 für Selektion Sollwert 1.
3
=IN 2
J22
(ausgenommen A.D. M/M 1.1 und A.D. M/T 1.0)
Gemeinsame Anschlussklemme I
4
Anschlussklemmen Eingang i1 zum Schutz gegen Trockenlauf.
6
=IN 1
(ausgenommen A.D. M/M 1.1 und A.D. M/T 1.0)
Anschlussklemme: 0V DC (GND). (ausgenommen A.D. M/M 1.1 und A.D. M/T 1.0)
7
Anschlussklemme Fern-Alarm. (ausgenommen A.D. M/M 1.1 und A.D. M/T 1.0)
o1
250 Vac – 6 A max. Ohmsche Belastung – 3 A max. induktive Belastung
J14
Anschlussklemme Pumpe in Funktion. (ausgenommen A.D. M/M 1.1 und A.D. M/T 1.0)
o2
250 Vac – 6 A max. Ohmsche Belastung – 3 A max. induktive Belastung
Anschlussklemmen für Vernetzung und Wechsel.
ACHTUNG: Für Verbindungskabel mit einer Länge von mehr als 1 m empfiehlt sich die
J9
Verwendung eines Schirmkabels mit an Masse gelegter Umflechtung (mittlerer Pin Nummer 2)
an beiden Geräten. ACHTUNG: Die Anschlusssequenz der beiden Geräte muss genau befolgt
werden
Active Driver
primär
Für Funktionalität und Programmierung:
siehe Tabelle auf Seite 67 "Zuordnung der Parameter, welche die Funktionen der Digitalausgänge OUT1, OUT2
bestimmen"
Anschlussklemmen Versorgungsleitung.
Anschlussklemme Leitungserdung.
Anschlussklemmen Dreiphasen-Pumpe.
Anschlussklemme Pumpenerdung.
!
(ausgenommen A.D. M/M 1.1)
ACTIVE DRIVER M/T 2.2
3
2
1
J 9
DEUTSCH
FUNKTION
– I
(ausgenommen A.D. M/M 1.1 und A.D. M/T 1.0)
3
2
(siehe Abb. 2)
Abb. 1
o1
o2
Abb. 2
3
2
1
J 9
60
1
2
3
4
J 14
Active Driver
sekundär

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