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offenem Feuer verboten.
• Vor dem Starten alle für eine eventuelle Wartung am motor
oder maschine benutzten Werkzeuge, Betriebsstoffe und
Betriebshilfsstoffe entfernen. Es ist sicherzustellen, daβ
alle ggf entferten Schutzverkleidungen wieder angebaut
sind.
• Für den Betrieb bei sehr niedrigen Temperaturen darf,
um den Startvorgang zu erleichtern, der Dieselkraftstoff
mit Petroleum (oder kerosin) gemischt werden. Dieser
Vorgang hat im Tank zu erfolgen. Zuerst wird Petroleum
und anschlieβend Dieselkraftstoff eingefüllt.
Verwendung von Benzin ist nicht gestattet, da sich
gefährliche Dämpfe bilden.
• Während des Betriebes erreicht die Oberfläche des
Motors Temperaturen die gefärlich sein können,
insbesondere ist die Berührung der Abgasanlage zu
vermeiden.
• Bei Reinigung des ölbadluftfilters darauf achten, daβ das
verschmutze Öl gemäb den gesetzlichen Vorschriften
entsorgt wird: Das eventuell in den luftfiltern befindliche
schwammartige Filtermaterial darf nicht mit Öl getränkt
sein. Der Zyklonvorfilter soll frei von Öl sein.
• Die Kontrolle, Nachfüllung und der Wechsel des
Kühlmittels sollen bei abgestelltem und kaltem Motor
vorgenommen werden. Es ist zu beachten, daβ bei der
mischung von nitrithaltigen Flüssigkeiten mit anderen
Flüssigkeiten, die nicht derartige Bestandteile enthalten,
gesundheitsschädliche Nitrosamine entstehen können.
Das Kühlmittel ist umweltschädlich und ist daher gemäβ
den gesetzlichen Vorschriften zu entsorgen.
• Bei Arbeiten, die den Zugang zu beweglichen Teilen
des Motors bzw, den Abbau der Schutzverkleidung
UM 11 LD 625-3_626-3 _ cod. ED0053031000 - 1° ed_rev. 00
NORME DI SICUREZZA - NORMES DE SÉCURITÉ - SAFETY REGULATIONS
SICHERHEITSVORSCHRIFTEN - NORMAS DE SEGURIDAD - GÜVENLİK DÜZENLEMELERİ
an Rotationsstellen beimhalten, ist die bat terie
abzuklemmen, damit zufällige Kurzschlüsse und das
Einschalten des Anlassers verhindert wird.
WICHTIG
• Nach jedem Tanken den Tankverschluβ sorfälting
verschlieβen, den Tank nicht bis zum Rand befüllen
, sondern einen entsprechenden Freiraum für die
temperaturbedingte Expansion des Kraftstoffes lassen.
Die
• D e r m o t o r i s t n a c h d e n A n w e i s u n g e n d e s
Bedienungshandbuches des motors bzw, der Maschine
zu starten. Keine zusätzlichen Starthilfen die nicht
ursprünglich an der Maschine vorhanden sind (startpilot
atc) verwenden.
• Bevor Arbeiten am Motor durchgeführt werden, muβ
dieser abgekühllt sein. Keine Arbeiten am laufenden
motor ausführen.
• Das Kühlflüssigkeitssystem steht unter Druck. Keine
kontrollen ausführen bevor der Motor nicht abgekühlt ist.
Auch bei abgekühlten motor den Verschluβ des Kühlers
oder des Ausgleichgefäses mit Vorsicht öffnen, sowie
Schutzbekleidung und Schutzbrille tragen. Falls ein
elektrischer Lüfter angebaut ist, sich nicht dem heiβen
motor nähern, da sich der Lüfter auch bei abgestellten
Motor einschalten kann. Die Reinigung der Kühlanlage
ist bei Stillstand des Motors vorzunehmen.
• Der Ölwechsel, der betriebswarmen Motor (Öltemperatur
ca. 80° C) vorzunehmen ist, erfordert besondere Vorsicht,
da Verbennungsgefahrbesteht. Hautkontakt mit Öl ist zu
vermeiden, da es gesundheiitsschädlich ist.
• Bei dem Wechsel des Ölfilters ist zu beachten, daβ er eine
hohe Temperatur haben kann (Verbrennungsgefahr).
• Es ist sicherzustellen, daβ das Altöl, der Ölfilter und das
darin vorhandene Ölbinde - und Putzmittel, gemäβ den
gesetzlichen Vorschriften, entsorgt werden.
• Für den Transport des Motors die dafür von LOMBARDINI
vorgesehenen Transportösen gleichzeitig verwenden.
Diese Transportösen sind nicht als Hubpunkte für die
gesamte Maschine geeignet. Hierfür sind die vom
Hersteller vorgesehenen Transportösen zu verwenden.
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