Mantenimiento del motor
Mantenimiento del limpiador
de aire
Intervalo de mantenimiento: Cada 200 horas
• Inspeccione la carcasa del limpiador de aire por si
hubiera daños que pudieran causar una fuga de aire.
Cámbiela si está dañada. Compruebe todo el sistema
de admisión en busca de fugas, daños o abrazaderas
de manguito sueltas.
• Realice el mantenimiento del filtro del limpiador de
aire antes de 200 horas si el rendimiento del motor se
ve afectado por condiciones extremas de suciedad o
polvo. El cambiar el filtro antes de que sea necesario
sólo aumenta la posibilidad de que entre suciedad en
el motor al retirar el filtro.
• Asegúrese de que la cubierta está bien asentada y
que hace un buen sello con la carcasa del limpiador
de aire.
1. Abra los enganches que fijan la tapa del limpiador de
aire a la carcasa del limpiador de aire (Figura 42).
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Figura 42
1. Cuerpo del limpiador de
aire
2. Filtro de aire
2. Retire la cubierta de la carcasa del limpiador de
aire. Antes de retirar el filtro, utilice aire a baja
presión (276 kPa, limpio y seco) para ayudar a retirar
cualquier gran acumulación de residuos aprisionada
entre el exterior del filtro primario y el cartucho.
Evite utilizar aire a alta presión, que podría empujar la
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3. Tapa del limpiador de aire
suciedad a través del filtro al conducto de admisión.
Este proceso de limpieza evita que los residuos
migren a la entrada de aire al retirar el filtro primario.
3. Retire y cambie el filtro primario. No se recomienda
limpiar el elemento usado debido a la posibilidad de
causar daños al medio filtrante. Asegúrese de que el
filtro nuevo no ha sido dañado durante el transporte,
comprobando el extremo sellante del filtro y la
carcasa. No utilice el elemento si está dañado.
Introduzca el filtro nuevo presionando el borde
exterior del elemento para asentarlo en el cartucho.
No aplique presión al centro flexible del filtro.
4. Limpie el orificio de salida de suciedad de la cubierta
extraíble. Retire la válvula de salida de goma de la
cubierta, limpie el hueco y cambie la válvula de salida.
5. Instale la cubierta orientando la válvula de salida
de goma hacia abajo – entre las 5:00 y las 7:00
aproximadamente visto desde el extremo.
6. Cierre los enganches (Figura 42).
Cambio del aceite de motor y
el filtro
Intervalo de mantenimiento: Después de las primeras
50 horas
Cada 150 horas
1. Retire el tapón de vaciado y deje fluir el aceite a un
recipiente apropiado. Cuando el aceite deje de fluir,
coloque el tapón de vaciado (Figura 43).
1. Tapón de vaciado
2. Retire el filtro de aceite (Figura 44). Aplique una
capa ligera de aceite limpio a la junta del filtro nuevo.
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Figura 43
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