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Figura 13
1. Varilla de aceite
2. Tapa del filtro
3. Retire la varilla y limpie el extremo metálico
(Figura 13).
4. Introduzca la varilla a fondo en el tubo de la varilla
(Figura 13).
5. Retire la varilla y observe el extremo metálico.
6. Si el nivel de aceite es bajo, limpie alrededor del
tapón de llenado y retire el tapón (Figura 13).
7. Vierta lentamente sólo la cantidad de aceite
suficiente para que el nivel llegue a la marca F
(lleno).
Importante: Asegúrese de mantener el nivel
del aceite del motor entre los límites superior
e inferior del indicador de aceite. Un nivel
incorrecto, por exceso o por defecto, del aceite
del motor puede provocar un fallo del motor.
8. Vuelva a colocar el tapón de llenado y la varilla.
Cómo añadir combustible
Utilice gasolina sin plomo (87 octanos mínimo). Se
puede utilizar gasolina normal con plomo si no hubiera
gasolina sin plomo disponible. La capacidad del
depósito de combustible es de aproximadamente 26,5 l.
3. Tapa de la válvula
4. Extremo metálico
En ciertas condiciones la gasolina es
extremadamente inflamable y altamente
explosiva. Un incendio o una explosión
provocados por la gasolina puede causarle
quemaduras a usted y a otras personas así como
daños materiales.
• Llene el depósito de combustible en el
exterior, en una zona abierta y con el motor
frío. Limpie la gasolina derramada.
• No llene nunca el depósito de combustible
dentro de un remolque cerrado.
• No llene completamente el depósito de
combustible. Añada gasolina al depósito
de combustible hasta que el nivel esté entre
6 y 13 mm (1/4 - 1/2 pulg.) por debajo del
extremo inferior del cuello de llenado. Este
espacio vacío en el depósito permitirá la
dilatación de la gasolina.
• No fume nunca mientras maneja gasolina y
manténgase alejado de llamas desnudas o de
lugares donde una chispa pudiera inflamar
los vapores de gasolina.
• Almacene la gasolina en un recipiente
homologado y manténgala fuera del alcance
de los niños. No compre nunca gasolina
para más de 30 días de consumo normal.
• No utilice la máquina a menos que esté
instalado un sistema completo de escape en
buenas condiciones de funcionamiento.
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