Suomi - Husqvarna Sweeper 44 Manual De Instrucciones

Turvallisuus
Lue ja ymmärrä ajoneuvon käsikirja ja
nämä ohjeet ennen tämän lakaisimen
käyttöä. Neuvo aina muita käyttäjiä, ennen
kuin he käyttävät lakaisinta.
Symbols
Öljy
Rasva
Käyttö
Tapaturmavaara
• Älä anna lasten koskaan käsitellä
lakaisinta.
• Älä anna kenenkään matkustaa
lakaisimen päällä.
• Käytä aina jalkineita lakaisimen kanssa
työskennellessäsi.
• Älä koskaan käytä lakaisinta, jos sen
harjoihin on tarttunut jotakin. Sammuta
ajoneuvon moottori, poista tarttunut
materiaali ja tarkasta, onko vaurioita.
Jos lakaisin on vahingoittunut, korjaa se
ennen käytön jatkamista.
Kaatumisvaara
• Tarkasta hinaavan ajoneuvon kantavuus
äläkä lakaise liikaa ruohoa ja lehtiä
ruohonkeräyssäiliöön.
• Varmista aluksi, että lakaisin pysyy
tasapainossa eikä kaadu.
• Älä työskentele rinteillä, jotka ovat
jyrkempiä kuin 10 astetta.
• Älä ylitä nopeutta 5 km/t.
• Aja hitaasti ja varovasti, varsinkin
kääntyessäsi ja epätasaisella alustalla.
Huomaa: Ajo- ja jarrutusominaisuudet
riippuvat hinatusta kuormasta.
Palovaara
• Pidä lakaisin aina pois tulen läheltä.
Kova kuumuus voi vahingoittaa harjoja
ja ruohonkeräyssäiliötä ja sytyttää
säiliön palamaan.
• Tyhjennä ruohonkeräyssäiliö ennen
lakaisimen varastointia, sillä se voi
syttyä itsestään.

SUOMI

Lakaisimen kytkeminen vetävään
ajoneuvoon (katso kuvaa 19)
• Pysäköi vetävä ajoneuvo ja lakaisin
tasaiselle maalle.
• Kiinnitä lakaisin traktorin vetokoukkuun.
• Järjestä vetovarren kiinnittimet ja
aluslevyt yhdellä kuvassa 19 näytetyistä
mahdollisista tavoista.
Harjan korkeuden asettaminen
(katso kuvaa 20)
• Säädä lakaisimen harjat parhaalle
käyttökorkeudelle löysäämällä ensin
säätönuppia ja nostamalla sitten
korkeudensäätövipua, jos haluat
nostaa harjaa, tai painamalla vipua
alas, jos haluat laskea harjaa. Säätö on
sopivimmillaan, kun harja on noin 1 cm
ruohon sisällä.
Ruohonkeräyssäiliön
tyhjentäminen
• Pysäytä vetävä ajoneuvo ja sammuta
moottori.
• Tyhjennä ruohonkeräyssäiliö narusta
vetämällä.
Sivulle siirretyn vetokoukun
käyttäminen
• Löysää kahta vetovarren
kiinnityskorvakkeessa olevaa mutteria.
• Siirrä vetovarsi lakaisimen rungon
vasempaan tai oikeaan reunaan.
• Kiristä vetovarren kiinnityskorvakkeessa
olevat kaksi mutteria.
Kuljetusominaisuuden käyttö
• Käytä kuljetusominaisuutta, kun siirryt
tien tai muun sellaisen alueen poikki,
jota et halua haravoida.
• Tyhjennä kaikki roskat
ruohonkeräyssäiliöstä (katso edellä
olevaa kohtaa "Ruohonkeräyssäiliön
tyhjentäminen").
• Vedä korkeudensäätönuppi ulos ja aseta
se asentoon T.
18
Kunnossapito
Voitele pyörien laakerit kerran kaudessa.
Irrota pölykapseli ja lisää muutama pisara
kevyttä öljyä.
Voitele harjojen akseli kauden alussa ja
lopussa.
Puhdista ja voitele vetopyörästö kahden
vuoden välein (katso kuvaa 22). Irrota
pölykapseli (1), pultti (2), aluslevy (3), pyörä
(4), laakerin välilevy (8) ja mutteri (9).
Huolto
Vaihda harjat
(katso kuvaa 21)
• Irrota ruohonkeräyssäiliö. Löysää
ja irrota ainoastaan yhden harjan
kiinnittimet (1). Älä löysää kahden harjan
kiinnittimiä (2).
• Huomioi, kummalla puolella harjaa
harjakset ovat limittäin (3). Vedä harja
pois.
• Asenna uusi harja niin, että harjakset
tulevat limittäin (3) kuten aiemmin.
Hammaspyörä ja säppi
(katso kuvaa 22)
Älä irrota pyöriä samanaikaisesti. Niiden
osat eivät ole keskenään vaihdettavissa.
• Irrota pölykapseli (1), pultti (2), aluslevy
(3), pyörä (4), laakerin välilevy (8) ja
mutteri (9).
• Irrota 27-hampainen hammaspyörä (10)
irrottamalla ensin lukitusrengas (5) ja
sitten aluslevyt (11).
• Irrota säppipyörä (6) irrottamalla ensin
pidätinrengas (5) ja sitten vetotappi (7),
aluslevyt (12) ja välike (13).
• Puhdista kaikki osat ja vaihda kuluneet
osat.
• Voitele akselit kevyesti.
• Voitele vetotappi (7) ja säppipyörä
(6) kevyesti. Kokoa vetotappi (7),
säppipyörä (6), 27-hampainen
hammaspyörä (10), aluslevyt (11)
(12), välike (13) ja pidätinrenkaat
(5) akseleihin. Voitele kummankin
hammaspyörän hampaat kevyesti.
• Voitele pyörän hammaspyörän hampaat
kevyesti ja kokoa sitten pölykapseli (1),
pultti (2), aluslevy (3), pyörä (4), laakerin
välilevy (8) ja mutteri (9).
Huomaa: Harjojen tulee liikkua pyörien
pyöriessä ainoastaan eteenpäin. Jos harjat
pyörivät kumpaankin suuntaan, vetotappi
on juututtanut säppipyörän kiinni. Pura ja
varmista, että vetotappi liikkuu vapaasti.