Ribind SUPER 2200 FCM Manual De Instrucciones página 2

4° Controllo del senso di marcia, della regolazione della forza e del rallentamento in accostamento
RIPETIAMO: Invertire V e W così come LSO con LSC in caso il cancello apra a sinistra.
N.B.: In questa fase il movimento si effettua esclusivamente premendo costantemente il pulsante PROG e il tipo di funzionamento è passo-passo
così che ad ogni pressione del pulsante PROG si ottenga apre-stop-chiude-stop-apre....
La conferma di una buona configurazione si ha tramite controllo dei led come descritto qui di seguito.
a) Settare i microinterruttori DIP 1-2-4-5-6-7-8-9-11-12-13-16-17-18 su OFF e DIP 3-10-14-15 su ON.
b) Settare DIP 1 su ON (il led DL1 lampeggia rapidamente)
c) Settare il trimmer di regolazione della forza "TORQUE" al minimo
d) Premere il pulsante PROG (Il led verde DL6 si accende e il cancello apre)
e) Aumentare progressivamente la forza "TORQUE", solamente se necessario (ATTENZIONE: una forza eccessiva può essere pericolosa per gli
utilizzatori)
f) Dopo 10 secondi il motore rallenterà ad una velocità regolabile utilizzando il trimmer "LOW SPEED".
g) A fine apertura il finecorsa viene premuto dalla camme e ferma il motore (I led DL3 e DL6 si spengono).
h) Rilasciare il pulsante PROG.
i) Premere di nuovo il pulsante PROG (il led rosso DL7 si accende ed il cancello parte in chiusura)
j) Dopo 10 secondi il motore rallenta. Il finecorsa ferma il motore quando il cancello raggiunge la completa chiusura (DL4 e DL7 si spengono)
k) Rilasciare il pulsante PROG e ripremere PROG per aprire un poco il cancello e liberare il finecorsa di fine chiusura.
l) Rimettere il DIP 1 su OFF e passare al punto 5°
5° Programmazione dei tempi di lavoro e di attesa prima di avere la chiusura automatica.
IMPORTANTE: Fare un ponticello tra COM-PHOT, COM-EDGE e COM-STOP se le sicurezze non sono installate. I led DL2, DL3, DL4, DL5 e DL8
devono essere accesi.
Un led spento segnala un guasto della sicurezza o l'assenza del collegamento e bloccherà il movimento del cancello.
a) Settare il DIP 2 su ON (il led DL1 lampeggia lentamente)
b) Premere un istante il pulsante PROG (il cancello chiude, si ferma sul finecorsa, attende 2 secondi dopodiché apre automaticamente fino ad arrestarsi contro il finecorsa elettrico di fine
apertura). Una volta che il cancello è arrivato a fine apertura il quadro inizia a contare il tempo di attesa prima di effettuare la chiusura automatica.
N.B.: Anche se la funzione della chiusura automatica non è attiva (DIP 3 su OFF), il suo apprendimento deve comunque essere eseguito.
c) Attendere il tempo desiderato dopodiché dare un impulso al pulsante PROG per memorizzare il tempo di attesa e far ripartire il cancello in chiusura.
d) Il cancello è chiuso. DL1 ha smesso di lampeggiare. I tempi sono memorizzati. Rimettere DIP 2 su OFF.
6° FASE Programmazione del telecomando
1 - Posizionare DIP 1 su ON e successivamente il DIP 2 di SW1 su ON => il led DL1 lampeggerà per 10 secondi.
2 - Premere il tasto del telecomando (normalmente il canale A) entro i 10 secondi. Se il telecomando viene correttamente memorizzato il led DL2 (verde) emette un lampeggio.
3 - Il tempo di programmazione dei codici si rinnova automaticamente per poter memorizzare il telecomando successivo.
4 - Per terminare la programmazione lasciare trascorrere 10 sec., oppure premere per un attimo il pulsante PROG. => il led DL10 di smetterà di lampeggiare.
5 - Riposizionare DIP 1 e DIP 2 su OFF.
7° Personalizzare la configurazione
È possibile modificare la configurazione spostando i vari microinterruttori
Microinterruttori su ON
DIP3 Chiusura automatica attivata
DIP4 Comando RADIO passo-passo
DIP5 Comando K BUTT passo-passo
DIP6 Fotocellule attive solo in chiusura
DIP7 -
DIP8 Pre-lampeggio di 3 secondi
DIP9 Rallentamento non attivato
DIP10 Freno elettronico attivato
DIP11 Partenza graduale attivato
DIP12 TEST monitoraggio costa attivato
DIP13 -
DIP17 Richiusura al passaggio delle fotocellule attivato
IMPORTANTE: L'impianto deve essere conforme a tutte le norme e Direttive attualmente in vigore.
Microinterruttori su OFF
Chiusura automatica non attivata
Comando RADIO inefficace in apertura
Comando K BUTT inefficace in apertura
Fotocellule sempre attive
SUPER 2200
Motore e lampeggiatore partono insieme
Rallentamento attivato
Freno elettronico non attivato
Partenza graduale non attivato
TEST monitoraggio costa non attivato
SUPER 2200
Richiusura al passaggio delle fotocellule non attivato