INSTRUCCIONES SIMPLIFICADAS PARA SUPER 2200 FCE-FCM CON S1-CRX
1° Conexión del motor y del final de carrera (realizado en fábrica)
FCE
NO
NO
NC
NC
C
C
AZUL
CONDENSADOR
MARRÓN
AZUL
M
NEGRO
MOTOR
3° Instalación y regulación de las levas de final de carrera
SUPER 2200 FCM
Situar las levas en los extremos de la
cremallera.
Atornillar
bloquearlas.
REGULACIÓN FINAL DE CARRERA SUPER 2200 FCE
Desbloquear el operador utilizando el asa "A" según se indica a
continuación, luego desbloquear las tuercas G.
Mover manualmente la parte móvil para establecer el sentido
de desplazamiento del excéntrico H tanto en apertura como en
cierre. Con el portón abierto y cerrado, posicionar los dos finales
de carrera F actuando en los pómulos P de tal manera que sean
presionados por el excéntrico H. Bloquear las tuercas G.
PARA PODER ABRIR MANUALMENTE EL CIERRE
Abrir el cárter con la correspondiente llave. Introducir la llave
Allen en el tornillo y rotarla 3 veces en sentido anti horario.
Para restablecer el funcionamiento eléctrico actuar en sentido
contrario.
N.B.: El excéntrico H debe presionar los micro-interruptores
eléctricos antes de que la parte móvil toque los topes
mecánicos
ambos
tornillos
para
1
2
3
El motor está predispuesto para una apertura hacia la derecha.
Si la apertura es hacia la izquierda se deben invertir los cables LSO y LSC de la
regleta de bornes J3 y los cables V y W de la regleta de bornes J2.
A+A- Respetar las polaridades
de alimentación de las fotocélulas
A* A S
C NC
A* A S
4
5
Sin Costa, puentear COM-EDGE.
SUPER 2200 FCM
IMPORTANTE
2° Conexión de los accesorios
ANTENA - Utilizar un cable coaxial RG58
SUPER 2200 FCE