Situaciones Comunes En La Conducción - Can-Am SPYDER F3 2017 Serie Guia Del Usuario

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curvas. También puede moverse
hacia la izquierda o hacia la derecha
en el carril para ver mejor o ser
mejor visto por otros vehículos.
Debido a la posición central del
asiento del roadster Spyder y a la
anchura de los vehículos que circu-
lan por delante, puede resultar algo
difícil ver el tráfico, incluso desde
el extremo del carril. Quizá precise
una distancia de seguridad mayor
detrás de los vehículos de mucha
altura o anchura. No saque la rueda
del carril para ver el tráfico. Para
que los conductores que le prece-
den le vean, debe poder ver sus
retrovisores. Cuando le siga un
vehículo grande, los vehículos que
adelanten a ese vehículo puede
que tengan dificultades para verle
si no se sitúa en la parte izquierda
del carril.
1. Vehículo en la parte izquierda del carril
Dado que el roadster Spyder es
más ancho que una motocicleta,
no puede colocarse en tantas posi-
ciones distintas en un carril. Cuan-
do circule por la izquierda o por la
derecha del carril, asegúrese de
que las ruedas delanteras no reba-
san la línea divisoria del carril.
En carreteras con varios carriles,
elija uno que sea adecuado a la ve-
locidad del vehículo de acuerdo con
ESTRATEGIAS PARA LA CONDUCCIÓN EN LA VÍA PÚBLICA
el tráfico, y tenga también en
cuenta su capacidad de ver y la vi-
sibilidad del vehículo, así como las
posibles trayectorias para manio-
bras evasivas (por ejemplo, ante la
necesidad de un viraje brusco a
otros carriles o al arcén).
Situaciones comunes en
la conducción
Cruces
Los cruces, incluidas las pequeñas
intersecciones con caminos vecina-
les, suponen un riesgo adicional.
Observe siempre el tráfico en todas
las direcciones: detrás, delante, a
la izquierda y a la derecha.
Al detenerse en un cruce, deténga-
se en medio del carril, aunque se
disponga a girar. De ese modo el
vehículo será más visible y disuadi-
rá a otros conductores de intentar
adelantarle por el carril. Fíjese en
los vehículos que se acerquen por
detrás. Accione las luces de freno
cuando se estén aproximando.
Deje el vehículo en primera marcha
y prepárese para moverse si es
necesario para evitar una colisión.
Cambios de carril y
adelantamientos
Recuerde que el roadster Spyder
es más ancho que una motocicleta
y necesita más espacio lateral para
adelantar a otro vehículo. Recuerde
también que el vehículo es menos
visible que un automóvil, por lo que
resulta especialmente importante
indicar la intención de cambiar de
carril con suficiente antelación y
mirar los retrovisores y los ángulos
muertos. Asegúrese de quitar el
intermitente después de cambiar
de carril; para el cambio de carril no
se gira el manillar lo suficiente co-
mo para que se cancele automáti-
camente la señal de giro.
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