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6. Flug
Stellen Sie für einen sicheren Start sicher, dass die Statusindikatoren des Fluggerätes langsam grün
blinken (mit RTK* oder GNSS zum Positionieren).
Abheben
Knüppelkombination (CSC) zum
Ein-/Ausschalten der Motoren
• Laufende Propeller stellen eine Gefahr dar. Halten Sie ausreichend Abstand zu sich drehenden Propellern und
Motoren. Starten Sie die Motoren NICHT unter beengten Platzverhältnissen oder in der Nähe von Personen.
• Legen Sie die Fernsteuerung nicht aus der Hand, wenn sich die Motoren drehen.
• Die Motoren im Flug ausschalten: Führen Sie beide Steuerknüppel gleichzeitig nach unten, um die
Motoren auszuschalten. Sie kann in einer DJI-App oder über das DJI Mobile SDK aktiviert werden
(Unterstützung ist in Kürze erhältlich, erfordert eine Auswahl in der Drittanbieter-App). Schalten Sie
die Motoren während des Fluges nur ab, wenn dadurch in einem Notfall Verletzungen oder Schäden
vermieden werden können.
* Die RTK-Positionierung wird empfohlen. Wenn Sie die DJI Pilot-App verwenden, gehen Sie zu Kameraansicht >
RTK um die Fluggerät-RTK einzuschalten und wählen Sie eine Methode zum Empfang der RTK-Signale. Wenn Sie
das Mobile SDK verwenden, lesen Sie die SDK-Dokumente zur RTK-Konfiguration.
In der DJI Pilot App
Manueller
Flug
Technische Daten
•
Fluggerät
Gewicht (mit Akku und Propellern)
Max. Flughöhe über dem Meeresspiegel 6.000 m
Max. Steiggeschwindigkeit
Max. Sinkgeschwindigkeit
Max. Fluggeschwindigkeit
Max. Flugzeit
Betriebstemperatur
Betriebsfrequenz
Sendeleistung (EIRP)
Schwebegenauigkeit
Bildpositionsversatz
•
GNSS
Hochempfindliches GNSS mit einer
Frequenz
Multifrequenz, Multisystem,
hochpräzises RTK GNSS
30
ODER
Zum Abheben (im Modus 2)
den linken Steuerknüppel
langsam nach oben schieben
Wegpunkte
1391 g
6 m/s (Automatischer Flug); 5 m/s (Manuelle Steuerung)
3 m/s
50 km/h (P-Modus); 58 km/h (A-Modus)
etwa 30 Minuten
0 °C bis 40 °C
2,400 GHz bis 2,483 GHz (Europa, Japan, Korea)
5,725 GHz bis 5,850 GHz (andere Länder / Regionen)
2,4 GHz: < 20 dBm (CE / MIC / KCC)
5,8 GHz: < 26 dBm (FCC / SRRC / NCC)
RTK ist aktiviert und funktioniert ordnungsgemäß:
Vertikal: ± 0,1 m; Horizontal: ± 0,1 m
RTK ist deaktiviert:
Vertikal: ±0,1 m (mit optischer Positionsbestimmung); ±0,5 m (mit GNSS-Positionsbestimmung)
Horizontal: ±0,3 m (mit optischer Positionsbestimmung); ±1,5 m (mit GNSS-Positionsbestimmung)
Die relative Abweichung der Kameraposition zur Phasenmitte der eingebauten D-RTK-Antenne:
(36 mm nach vorn, 0 mm seitlich und 192 mm nach unten) wurden bereits auf die in den EXIF-
Metadaten abgelegten Bildkoordinaten angewandt. Die positiven x-, y- und z-Achsen des
Fluggeräts zeigen jeweils nach vorn, rechts und nach unten.
GPS + BeiDou + Galileo* (Asien); GPS + GLONASS + Galileo* (andere Regionen)
Verwendete Frequenz
GPS: L1/L2; GLONASS: L1/L2; BeiDou: B1/B2; Galileo*: E1/E5
Erste feste Zeit: < 50 s
Positioniergenauigkeit: Vertikal 1,5 cm + 1 ppm (RMS); Horizontal 1 cm + 1 ppm (RMS).
1 ppm deutet auf einen Fehler mit einer Zunahme von 1 mm über 1 km hin.
Geschwindigkeitsgenauigkeit: 0,03 m/s
Landung
Kartierung
aufnahme
Linken Steuerknüppel
langsam nach unten
drücken, bis Sie den
Boden berühren
Halten Sie ihn drei
Sekunden lang fest,
um die Motoren
auszuschalten
Schräg-
Y
X
Z
136 mm
71 mm
>
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