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A medida que se calienta el catalizador el
régimen de ralentí vuelve lentamente al
nivel normal.
ARRANQUE DE UN MOTOR
DE GASOLINA -
COMBUSTIBLE MIXTO (FF)
Información general sobre el arranque de
un motor de gasolina Véase Arranque
de un motor de gasolina (página 145).
Arranque con temperaturas
ambiente bajas
Cuando la temperatura es inferior a los
-10 °C y el depósito lleva combustible E85,
se deberá utilizar un calentador del bloque
motor para facilitar el arranque. Véase
Calefactor del motor (página 148). De
lo contrario, el motor no arrancará.
Si se espera que la temperatura
permanezca por debajo de -10 ºC, se
recomienda aumentar la proporción de
combustible en el depósito rellenando
con gasolina sin plomo de 95 octanos si
no está lleno. Utilizando 10 litros de
gasolina con las tres curtas partes del
depósito llenas, la proporción de E85 se
reduce de un 85 % a un 70 %, y la
capacidad de arranque en frío aumenta
considerablemente.
Si, en condiciones de temperaturas muy
bajas, se llena el depósito con E85
únicamente y no es posible utilizar el
calentador del bloque motor, puede que
le resulte difícil arrancar el motor.
Si el motor no arranca, siga el
procedimiento que se indica a
continuación:
1. Pise a fondo el pedal del acelerador.
2. Gire la llave de contacto a la posición
III.
Arranque del motor
146
ATENCIÓN
Suelte la llave de contacto tan pronto
como arranque el motor.
3. Suelte gradualmente el pedal del
acelerador a los 5 segundos de poner
en marcha el motor o según vaya
aumentando el régimen del motor.
Si el motor no arranca, repita los pasos 1,
2 y 3, o conecte un calentador del bloque
motor durante dos horas antes de
intentar arrancar de nuevo.
Durante el arranque, los inyectores de
combustible se desactivan mientras se
pisa el pedal del acelerador. Esto se
puede utilizar para extraer combustible
en exceso desde el colector de admisión
después de varios intentos de arranque
fallidos.
Si se ha desconectado la batería o
después de cambiar el tipo de
combustible, el régimen de ralentí puede
ser irregular. Esta situación mejorará
transcurridos de 10 a 30 segundos.
ARRANQUE DE UN MOTOR
DIESEL
Motor frío o caliente
Todos los vehículos
Nota: Cuando la temperatura es inferior
a -15 ºC (5 ºF), es posible que sea
necesario accionar el motor de arranque
durante hasta 25 segundos. Si por lo
general acciona el vehículo con ese tipo
de temperaturas, le recomendamos que
monte un calentador del bloque motor
en el vehículo.
Nota: Continúe poniendo en marcha el
motor hasta que arranque.
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