Vehículos con caja de cambios
automática
1.
Desplace la palanca selectora a la
posición P o N.
2. Pise a fondo el pedal del acelerador y
manténgalo pisado.
3. Pise a fondo el pedal del freno.
4. Arranque el motor.
Todos los vehículos
Si el motor no arranca, repita el
procedimiento motor frío/caliente.
Régimen de ralentí del motor
después de arrancar
El régimen de ralentí del motor
inmediatamente después de arrancar
puede variar en función de la temperatura
del motor.
El régimen de ralentí aumentará
automáticamente cuando el motor está
frío; esto sirve para calentar el catalizador.
Esto hace que las emisiones del vehículo
sean mínimas.
A medida que se calienta el catalizador el
régimen de ralentí vuelve lentamente al
nivel normal.
ARRANQUE DE UN MOTOR DE
GASOLINA - COMBUSTIBLE
MIXTO (FF)
Información general sobre el arranque de
un motor de gasolina Véase Arranque de
un motor de gasolina (página 155).
Galaxy/S-MAX (CA1) Vehicles Built From: 25-11-2013, Vehicles Built Up To: 18-12-2014, CG3533esESP esESP, Edition date: 11/2013, Second Printing
Emergencias en carretera
156
Arranque con temperaturas
ambiente bajas
Cuando la temperatura es inferior a los -10
°C y el depósito lleva combustible E85, se
deberá utilizar un calentador del bloque
motor para facilitar el arranque. Véase
Calefactor del bloque motor (página
158). De lo contrario, el motor no arrancará.
Si se espera que la temperatura
permanezca por debajo de -10 ºC, se
recomienda aumentar la proporción de
combustible en el depósito rellenando con
gasolina sin plomo de 95 octanos si no
está lleno. Utilizando 10 litros de gasolina
con las tres curtas partes del depósito
llenas, la proporción de E85 se reduce de
un 85 % a un 70 %, y la capacidad de
arranque en frío aumenta
considerablemente.
Si, en condiciones de temperaturas muy
bajas, se llena el depósito con E85
únicamente y no es posible utilizar el
calentador del bloque motor, puede que
le resulte difícil arrancar el motor.
Si el motor no arranca, siga el
procedimiento que se indica a
continuación:
1.
Pise a fondo el pedal del acelerador.
2. Gire la llave de contacto a la posición
III.
ATENCIÓN
Suelte la llave de contacto tan pronto
como arranque el motor.
3. Suelte gradualmente el pedal del
acelerador a los 5 segundos de poner
en marcha el motor o a medida que
vaya aumentando el régimen del
motor.
Si el motor no arranca, repita los pasos 1,
2 y 3, o conecte un calentador del bloque
motor durante dos horas antes de intentar
arrancar de nuevo.