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Boot mit Einzelmotor: Den Sensor auf der Steuer-
bordseite mindestens 75 mm vom Schwenkradius des
Propellers entfernt anbringen (s. Bild 3).
Boot mit Zweimotorenanlage: Den Sensor zwischen
den Antrieben anbringen.
WICHTIG! Den Sensor nicht in Bereichen mit Tur-
bulenz oder luftblasen anbringen:- In der Nähe
von Wasserein- und auslassöffnungen
- hinter Straken, Armaturen oder Unebenheiten
am Rumpf
- hinter abblätternder Farbe (ein Anzeichen von
Turbulenz)
WICHTIG! Den Sensor nicht an Stellen anbring-
en, wo das Boot bei Anhängertransport, Aufslipen
bzw. Zuwasserlassen oder Verwahrungen ab-
gestützt wird.
Einbau
Befestigung des Messfühlers an der Konsole
1.
Drehbolzen des Messfühlers in die Schlitze auf der Hin-
terseite der Konsole einführen (s. Bild 4).
2.
Die Schraubenlöcher ausrichten und den Messfühler
drehen, bis auf der Konsole einrastet.
Markieren und Bohren von Löchern
1.
An der ausgewählten Stelle auf der Steuerbordseite des
Rumpfes den Sensor so aufsetzen, dass die linke untere
Ecke des Messfühlers 3 mm unter der Unterkante des
Spiegels hervorragt (s. Bild 5).
2.
Prüfen, dass der Boden des Messfühlers parallel zur
Wasserlinie liegt. Den Umriss des Bodens der Konsole
und die beiden Ecken auf dem Rumpf einzeichnen.
3.
Den Messfühler entfernen und die Scheibe an die ge-
zeichnete Linie halten. In der Mitte jedes Schlitzes die
Lage der Schraubenbohrung mit einem X markieren.
WARNUNG! Tragen Sie immer Schutzbrille und
Staubmaske.
4.
Mit einem 4-mm-Bohrer zwei 22 mm tiefe Bohrungen
an den markierten Stellen bohren. Um zu tiefes Boh-
ren zu vermeiden kann der Bohrer 22 mm hinter der
Spitze mit einem Klebestreifen umwickelt werden.
GFK-Rumpf: Wenn kein Versenkbohrer verfügbar
ist, zuerst mit einem 6-mm-Bohrer 1 mm tief bohren.
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