Black+Decker BDCCS18 Traducción De Las Instrucciones Originales página 95

$
Älä työnnä mitään laturin sisään.
u
Laturi on tarkoitettu ainoastaan sisäkäyttöön.
Lue käyttöohjeet huolellisesti ennen laitteen
käyttöä.
#
Sähköturvallisuus
Laturi on kaksoiseristetty, joten erillistä maadoi-
tusta ei tarvita. Tarkista aina, että verkkojännite
vastaa arvokilvessä ilmoitettua jännitettä. Älä yritä
vaihtaa laturiin tavallista verkkovirran pistoketta.
Jos virtajohto vahingoittuu, sen vaihtaminen on
u
turvallisuussyistä jätettävä valmistajan tai valtuutetun
BLACK+DECKER-huoltopalvelun tehtäväksi.
Yleiskuvaus
Tässä työkalussa on joitakin tai kaikki seuraavista ominaisu-
uksista.
1. Pääkahva
2. Lukituksen vapautuspainike
3. Virtakytkin
4. Akku (ei välttämättä kuulu pakkaukseen)
5. Kenkä
6. Syvyydensäätönuppi
7. Lisäkahva
8. Yläsuojus
9. Viistokulman asteikko
10. Terä
11. Alempi teräsuojus
12. Syvyyden säätöasteikko
13. Lukitusväline
14. Pölynpoistoportti
15. Viistokulman säätönuppi
16. Karalukko
Lataaminen (eivät välttämättä kuulu
pakkaukseen)
BLACK+DECKER-laturit on tarkoitettu BLACK+DECKER-
akkujen lataamiseen.
Yhdistä laturi sopivaan pistorasiaan ennen kuin laitat
u
siihen akun.
Aseta akku laturiin.
u
Vihreä LED-merkkivalo vilkkuu käynnissä olevan
u
latauksen merkiksi.
Kun lataus on valmis, vihreä LED-valo jää palamaan
u
jatkuvasti. Akku on täysin ladattu ja sitä voidaan käyttää
heti tai sen voi jättää laturiin.
Huomautus: Lataa tyhjennetyt akut mahdollisimman pian
käytön jälkeen, muutoin akun käyttöikä voi lyhentyä. Vältä
akkuvirran purkautumista kokonaan loppuun akun käyttöiän
maksimoimiseksi.
(Alkuperäisten ohjeiden käännös)
Suosittelemme akkujen lataamista jokaisen käyttökerran
jälkeen.
Akun jättäminen laturiin (
pakkaukseen
)
Akku voidaan jättää laturiin, kun merkkivalo palaa. Laturi pitää
akun käyttövalmiina ja ladattuna.
Tärkeää tietoa lataamiseen (
pakkaukseen
)
Pisin käyttöikä ja paras suorituskyky saavutetaan, kun
u
akkua ladataan lämpötilassa 18 °C - 24 °C (65 °F - 75
°F). ÄLÄ lataa akkua alle +4,5 °C (+40°F) tai yli +40,5 °C
(+105°F) lämpötilassa. Tämä on tärkeää ja se estää akun
vakavat vauriot.
Laturi ja akku voivat kuumentua latauksen aikana. Tämä
u
on normaalia, eikä ole osoitus ongelmasta. Jotta akku
jäähtyisi käytön jälkeen, vältä asettamasta laturia tai
akkua lämpimään ympäristöön, kuten metallikoteloon tai
eristämättömän perävaunun päälle.
Jos akku ei lataudu oikein:
u
Tarkista pistorasian sähkövirta kytkemällä siihen
u
lamppu tai jokin muu laite.
Tarkista valojen sammuttamisen yhteydessä virran
u
katkaisevaa valokytkintä liitetty pistorasiaan.
Siirrä laturi ja akku paikkaan, jossa ympäristölämpötila
u
on noin 18 °C - 24 °C (65°F - 75°F).
Jos latausongelmat jatkuvat, vie työkalu akun ja laturin
u
ohella paikalliseen huoltopalveluun.
Akku täytyy ladata uudelleen, kun se ei enää tuota
u
riittävää tehoa töissä, joka voitiin aikaisemmin tehdä
helposti. ÄLÄ JATKA TYÖKALUN KÄYTTÖÄ näissä
olosuhteissa. Noudata latausohjeita. Voit halutessasi
myös ladata osittain käytetyn akun milloin tahansa, ilman
että siitä olisi haittaa akulle.
Vieraat johtavat aineet, kuten teräsvilla, alumiinifolio tai
u
metallihiukkaskertymät, niihin kuitenkaan rajoittumatta,
on pidettävä poissa laturin aukoista. Irrota laturi aina
tehonsyötöstä, kun laturissa ei ole akkua. Irrota laturi
tehonsyötöstä ennen kuin yrität puhdistaa sitä.
Älä pakasta tai upota laturia veteen tai muihin nesteisiin.
u
Varoitus! Älä päästä nestettä laturin sisään. Älä koskaan yritä
avata akkuyksikköä mistään syystä. Jos akun muovikotelo
rikkoutuu tai halkeaa, palauta se huoltopalveluun kierrätystä
varten.
Huonokuntoinen akku (
pakkaukseen
)
Jos näet tämän heikosta akun kunnosta ilmoittavan vilk-
kumisen, lopeta akun lataus. Vie se huoltopalveluun tai
kierrätyspisteeseen.
SUOMI
ei välttämättä kuulu
ei välttämättä kuulu
ei välttämättä kuulu
95