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1
3
Fije el cilindro apretando los tornillos en cruz con
un par de 8-10 Nm.
8
Realice una prueba de presión del cilindro.
9
Monte la bujía con un par de apriete de 15 Nm.
10
Monte el carburador (ver la página 33).
11
Monte el silenciador con un par de apriete de 8-10
Nm.
12
Monte la cubierta del cilindro, si tiene tornillos
apriételos con un par de 2-3 Nm.
¡ATENCIÓN!
Si se coloca un pistón o cilindro nuevo,
hay que "rodar" la motosierra durante 3-4
horas con el carburador ajustado con el
reglaje básico.
Prueba de presión del cilindro
4
2
• Afloje los tornillos del carburador para desplazar
éste unos 4 mm hacia atrás. Introduzca la placa
de cubierta 502 54 11-02 entre el carburador y
la brida de éste. Apriete los tornillos del carbura-
dor con un par de 1-1,5 Nm.
• Afloje los tornillos del silenciador para desplazar
éste unos 4 mm hacia delante. Introduzca la
placa de cubierta 502 54 11-02 entre el silencia-
dor y la brida de escape de la brida del cilindro.
Apriete los tornillos del silenciador con un par de
8-10 Nm.
• Afloje y saque la bujía. Atornille la conexión para
prueba de presión 503 84 40-02. Conecte la
herramienta 502 50 38-01 a la boquilla roscada.
La válvula de descompresión debe estar cerra-
da. Para controlar por separado la válvula de
descompresión, ver la página 41.
• Eleve la presión a 80 kPa (0,8 bar).
• Espere 30 segundos.
• La presión no debe bajar de 60 kPa (0,6 bar).
• Retire las placas de cubierta del carburador y
del silenciador, y apriete los tornillos con el par
indicado. Saque la conexión para la prueba de
presión 503 84 40-02 y monte la bujía.
!
Instrucciones de reparación
¡ADVERTENCIA!
Después de realizar la prueba de
presión, controlar que el tubo de
admisión esté bien montado. De
lo contrario, la motosierra puede
averiarse.
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Español –