Instrucciones de reparación
Montaje del pistón y el cilindro
1
Lubrique el cojinete del eje del pistón con aceite
para motores de dos tiempos y móntelo en la biela.
2
Monte el pistón con la flecha dirigida hacia la
lumbrera de escape, introduzca el bulón y monte los
clips. Al cambiar el cilindro: monte la válvula de
descompresión y apriétela con un par de 12-14 Nm.
3
Monte el fuelle de admisión (art. n° 503 86 63-01)
en el cilindro. Controle que el tubo de impulsos
esté firmemente colocado en el canal de impulsos.
42
– Español
¡ATENCIÓN!
Es muy importante que el sistema de
admisión sea estanco, de lo contrario el
motor puede agarrotarse.
4
Presione la pared intermedia (art. n° 503 86 62-01)
contra el cilindro. Controle que el tubo de impulsos
de la pared intermedia esté bien colocado en el
fuelle de admisión y fije la mordaza sobre el fuelle.
5
Lubrique el segmento y el pistón con aceite para
motores de dos tiempos.
6
Monte una nueva junta de soporte del cilindro.
Comprima el segmento con la herramienta
502 50 70-01 y monte con cuidado el cilindro.