Processus De Montage - Chamberlain LiftMaster PRO9000 Instrucciones

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  • ESPAÑOL, página 32
AVANT DE COMMENCER:
1. Regardez le mur ou le plafond situé au-dessus de la porte de
garage. Le support de boutisse doit être fixé solidement à des
structures de soutien.
2. Avez-vous un plafond bien fini dans votre garage ? Si oui, un
support de soutien et de la visserie de fixation supplémentaire
(non fournie) sont peut-être requis.
3. Selon la construction de votre porte, il se peut que vous ayez
besoin d'un bras spécial. Consultez votre détaillant.
4. Avez-vous une porte d'accès supplémentaire à votre garage ? Si
non, le Modèle 1702E de Déclenchement extérieur rapide vous est
indispensable.
INSTALLATION TERMINEE
Au cours des procédures de montage, d'installation et d'ajustage
décrites dans ce manuel, vous trouverez peut-être utile de vous
référer à cette représentation d'une installation terminée.
(1) Supports de rail
(2) Chariot
(3) Rail
(4) Support en suspens
(5) Fil électrique
(6) Ouvre-porte
(7) Cache d'éclairage

PROCESSUS DE MONTAGE

N.B.: Si vous avez un rail fractionné, suivez les instructions
apparaissant sur l'emballage du rail.
FIXATION DU RAIL A L'OUVRE-PORTE
N.B.: Pour faciliter l'assemblage et l'installation, replacez la
mousse d'emballage (1) autour de l'ouvre-porte. Retirez en
suspendant l'ouvre-porte à l'étape 12.
Alignez le rail (2) sur l'ouvre-porte (3). Faites glisser le raccord (4) par-
dessus le pignon (5) du rail. Faites glisser le rail à travers le
support (6) de l'ouvre-porte jusqu'à ce que le raccord soit fixé
solidement par-dessus le pignon (7) de l'ouvre-porte. Alignez les deux
trous de vis du rail sur ceux du support de l'ouvre-porte. Insérez deux
vis hexagonales (8) et contre-écrous (9). Serrez à bloc.
INSTALLATION DU CHARIOT
Faites glisser le chariot (1) sur et le long du fond du rail jusqu'à ce qu'il
s'enclenche fermement en place. Assurez-vous de l'installer dirigé
correctement : le levier de libération du chariot doit être
horizontal (position de blocage), avec sa flèche dirigée en sens
opposé à l'ouvre-porte.
FIXATION DES SUPPORTS DE RAIL
Alignez les supports (1) de rail sur l'extrémité du rail. Insérez deux vis
hexagonales (2) et contre-écrous (3). Serrez à bloc.
LE MONTAGE DE VOTRE OUVRE-PORTE
EST MAINTENANT TERMINE.
114A1910M-F
4
(8) Corde et poignée de
déclenchement manuel
(9) Bras de porte incurvé
(10) Bras de porte droit
(11) Plaque et support de la porte
(12) Levier de libération du chariot
5
- 7
5
6
7
PROCESSUS D'INSTALLATION
Portez des lunettes de protection lorsque vous travaillez au-
dessus de votre tête pour protéger vos yeux.
Ouvrez tous les verrous de porte de garage existants pour éviter
d'endommager votre porte.
Afin d'éviter de sérieux dommages corporels par suite
d'enchevêtrements, otez toutes les cordes reliées à la porte de
garage avant d'installer l'ouvre-porte.
L'installation de ce système doit être en conformité avec ZH1/494,
VDE 0700 Partie 238, VDE 0700 Partie 1, et NF P 25-362.
Il est recommandé d'installer l'ouvre-porte à plus de 2,1m
au-dessus du sol, si l'espace le permet.
POSITIONNEMENT DU SUPPORT DE BOUTISSE
Le support de boutisse doit être fixé solidement à une structure
de soutien du garage. Renforcez le plafond ou le mur à l'aide
d'une planche de 40mm si nécessaire. Dans le cas contraire vous
risquez un mauvais fonctionnement du système d'inversement
de sécurité.
Vous pouvez fixer le support de boutisse soit au mur de boutisse (1)
ou au plafond (3). Suivez les indications qui correspondent le mieux à
votre cas particulier.
Lorsque la porte de garage est fermée, faites une marque pour
indiquer son centre vertical (2). Prolongez la ligne jusqu'au mur de
boutisse situé au-dessus de la porte.
Ouvrez la porte jusqu'à son point le plus haut. Tirez un trait horizontal
perpendiculaire sur le mur de boutisse à 75mm au-dessus du point
le plus haut pour laisser de l'espace de dégagement à l'extrémité
supérieure de la porte.
INSTALLATION DU SUPPORT DE BOUTISSE
A. Montage sur le mur: Centrez le support (2) sur la ligne repère
verticale (1). Le bord inférieur du support doit se trouver sur la
ligne horizontale (6) (flèche pointée vers le plafond).
Marquez l'une des séries de trous du support (4 ou 5). N'utilisez pas
les trous destinés au montage sur le plafond. Percer des trous de
positionnement de 4,5mm et fixer la console à l'aide de vis à bois (3).
B. Montage sur le plafond: Prolongez la ligne de repère verticale (1)
jusqu'au plafond. Centrez le support (2) sur la marque verticale à
un maximum de 150mm à partir du mur. Assurez-vous que la
flèche pointe bien vers le mur.
Marquez uniquement les trous destinés au montage sur le plafond (4).
Percer des trous de positionnement de 4,5mm et fixer la console à
l'aide de vis à bois (3). Pour montage dans un plafond en béton
(utiliser les ancrages pour béton fournis (7).
FIXATION DU RAIL AU SUPPORT DE BOUTISSE
Placez l'ouvre-porte sur le sol du garage, en dessous du support de
boutisse. Utilisez l'emballage pour protéger le couvercle.
N.B.: Pour permettre au rail de dégager les ressorts d'une porte
articulée, il peut être nécessaire de soulevever l'ouvre-porte sur un
support temporaire.
L'ouvre-porte doit être soit fixé à un support, soit être maintenu
fermement en place par une autre personne.
Soulevez le rail jusqu'à ce que les supports de rail et les supports de
boutisse se rejoignent. Reliez-les avec la clavette (1). Insérez la
bague de blocage (2) pour fixer solidement.
POSITIONNEMENT DE L'OUVRE-PORTE
N.B.: Une planche de 25 mm d'épaisseur (1) peut s'avérer utile pour
établir la distance idéale entre la porte et le rail (à moins que la
hauteur soit insuffisante).
Posez l'ouvre-porte sur le haut d'un escabeau. Ouvrez la porte de
garage. Placez une planche de 25mm d'épaisseur (1) à plat sur la
partie supérieure de la porte, près de la ligne de repère du centre, tel
qu'indiqué. Posez le rail sur la planche.
Si la porte, une fois levée, vient heurter le chariot, tirer sur le bras de
reláche du chariot pour déconnecter les sections intérieures-
exterieures. Le chariot puet rester déconncté jusqu'à ce que le bras de
porte soit complétement connecté au chariot.
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