Akkutesti suoritetaan muutaman sekunnin
ajan.
Paina näppäintä ◄/► valitaksesi jos akku
on ladattu kokonaan tai ei, jos testeri näyttää
tämän kysymyksen. Paina «Enter» valinnan
valitsemiseksi.
Testin tulos
Kun testi on suoritettu, näytöllä visualisoidaan
jännite, CCA ja sisäinen vastus.
Paina näppäimiä ◄/► tulosten lukemiseksi:
SOH (STATE OF HEALTH: terveystila) ja SOC
(STATE OF CHARGE: lataustila).
Näytölle ilmestyy lisäksi:
- TEHOKAS AKK.:
Akun
kunto
säilyttämään latauksen.
- HYVÄ & LATAA:
Akun kunto on hyvä mutta se on ladattava
VAROITUS:
Akun
palauttaa
ennalleen,
myötä
moottorin
heikkenee. Akku ei välttämättä toimi
äärisääolosuhteissa.
olla ajoneuvon ja akun välinen yhteys,
joka
estää
lataustoiminnon.
varovaisesti ja harkitse akun vaihtoa ja
latausjärjestelmän tarkastusta.
- LATAA JA TESTAA UUDELLEEN:
Akku on tyhjä, akun tilaa ei voi määrittää
ennen kuin se on ladattu täyteen. Lataa ja
testaa akku uudelleen.
- VIALLINEN VAIHDA UUTEEN:
Akku ei kykene säilyttämään latausta. Se
on vaihdettava mahdollisimman pian.
- KENNO VIALLINEN VAIHDA UUTEEN:
Vähintään yhdessä akun kennossa on
oikosulku. Se tulee vaihtaa välittömästi
uuteen.
- CCA
RAJAN
VIRHEELLINEN LIITÄNTÄ:
Testatun akun CCA on yli 2000 tai pihtejä ei
ole liitetty oikein.
Jos asetettu CCA on rajojen sisällä, lataa
akku kokonaan, liitä pihdit tiukasti ja tee
testi uudelleen.
Testin tulostus
- Paina
näppäimiä
tulostuksen valitsemiseksi: "KYLLÄ" tai "EI".
- Paina «Enter» vahvistaaksesi.
- Kytke pihdit irti tulostuksen lopussa.
4.3 LAITTEISTON TESTI
- Valitse "LAITTEISTON TESTI" päävalikosta.
- Ennen
moottorin
sammuta kaikki ajoneuvon kuormitukset
kuten valot, ilmastointi, radio jne.
on
hyvä
ja
kykenee
toiminta
voidaan
mutta
käynnistyskyky
Ongelmana
ULKOPUOLELLA
◄/►
tulosten
käynnistämistä,
- Kun
moottori
kolmesta
yhdessä käynnistysjärjestelmän jännitteen
mittauksen kanssa:
- NORMAALI KÄYNNISTYSJÄNNITE:
Käynnistysjärjestelmä
normaalisti. Paina «Enter» järjestelmän
lataustestin suorittamiseksi.
- MATALA KÄYNNISTYSJÄNNITE:
Järjestelmän
aikana on alle normaalirajojen; tarkista
akun
valmistajan suosittelemien suositusten
mukaan.
- KÄYNNISTYSJÄNNITETTÄ EI HAVAITTU:
Järjestelmän jännitettä ei ole havaittu
käynnistyksen aikana.
Latausjärjestelmän
minimikierroksilla
- Paina «Enter» latausjärjestelmän testin
ajan
jatkamiseksi.
- Pidä kaikkia ajoneuvon kuormituksia
sammutettuna ja moottoria MINIMILLÄ
voi
joutokäynnillä.
Yksi seuraavista tuloksista visualisoidaan
Toimi
yhdessä
kanssa:
- KORKEA MINIMIJÄNNITE:
Latausgeneraattorin
on
mutta maadoitusliitännät voivat olla
löystyneet tai jännitteen säädin voidaan
joutua vaihtamaan. Tarkista valmistajan
antamat
varten, koska se tulee vaihtelemaan
ajoneuvotyypin ja valmistajan mukaan.
- NORMAALI MINIMIJÄNNITE:
järjestelmä näyttää latausgeneraattorin
normaalia
TAI
Latausjärjestelmässä ei ole havaittu
mitään vikaa.
- MATALA MINIMIJÄNNITE:
latausgeneraattori ei toimita riittävää
jännitettä
varmistaaksesi, että latausgeneraattori
pyörii kun moottori toimii. Jos hihnat
luistavat tai ovat rikki, vaihda ne ja
testaa
Tarkista latausgeneraattorin ja akun
väliset liitännät. Jos liitäntä on löysällä
tai voimakkaasti ruostunut, puhdista
tai vaihda kaapeli ja testaa uudelleen.
Jos hihnat ja liitännät ovat hyvässä
kunnossa, vaihda latausgeneraattori.
Latausjärjestelmän testi moottorin 2 500
rmp:lllä kuormitukset aktivoituina
- Käynnistä lämmitys ja aseta se maksimille,
- 61 -
on
käynnistetty,
tuloksesta
jännite
ja
käynnistysmoottorin
testi
latausjännitteen
normaalitoimintarajojen
määritelmät
akulle.
Tarkista
latausjärjestelmä
yksi
visualisoidaan
toimii
käynnistyksen
tila
moottorin
mittaamisen
lähtöjännite
sisällä,
oikeaa
rajaa
jännitearvoa.
hihnat
uudelleen.