Cca Fuera De Límite O Conexión Equivocada - Telwin 954972 Manual De Instrucciones

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  • ESPAÑOL, página 16
personalizada.
4.2 TEST DE LA BATERÍA
- Seleccionar TEST BATERÍA.
- Seleccionar la batería REGULAR/STD o
START/STOP.
NOTA:
Batería regular/std:
LÍQUIDAS STD, AGM PLACAS PLANAS,
AGM ESPIRAL, VRLA/GEL.
Batería start/stop:
AGM PLACAS PLANAS, EFB.
- Seleccionar el estándar de la batería:
CCA/SAE, EN, JIS, DIN, IEC, & CA/MCA.
- Seleccionar la CCA de la batería:
- CCA/SAE: 40÷2000
- EN: 40÷1885
- DIN: 25÷1120
- IIEC: 30÷1320
- JIS: 26A17÷245H2
- CA/MCA: 50÷2400
NOTA:
CCA = Cold Cranking Amps, es la
corriente de arranque en frío.
Normalmente el fabricante declara el
valor CCA en amperios en la batería
misma: por ejemplo, 520A (EN).
- Seleccionar la temperatura:
"¿SUPERIOR A 32°F/0°C? SÍ/NO"
- Apretar «Enter» para iniciar el test.
NOTA:
Función
anterior. Antes del arranque del test,
el usuario puede volver siempre a la
configuración anterior apretando la
tecla «Enter» durante 2 segundos.
Aviso de carga superficial
La batería presentará una carga superficial si
el motor estaba en funcionamiento o justo
después de su recarga. El tester mostrará
un aviso sugiriendo que se quite la carga
superficial.
Seguir las instrucciones que indican cuándo
encender y apagar las luces del vehículo o
cuándo aplicar una carga a la batería.
A. En vehículo:
"¿CARGA SUPERFICIAL EN VEHÍCULO? SÌ"
"ENCENDER LAS LUCES DEL VEHÍCULO
DURANTE 15 SEGUNDOS"
El tester reiniciará el análisis después de haber
comprobado que la carga superficial se ha
eliminado.
B. No en vehículo:
"¿CARGA SUPERFICIAL EN VEHÍCULO? NO"
"TEST EN CURSO"
Se efectúa el test de la batería durante unos
segundos.
de
configuración
Apretar las teclas ◄/► para seleccionar si la
batería está completamente cargada o no,
en caso que el tester muestre esta pregunta.
Apretar «Enter» para confirmar la selección.
Resultado del test
Una vez completado el test, en el display se
mostrarán tensión, CCA y resistencia interna.
Apretar las teclas ◄/► para leer los
resultados: SOH (STATE OF HEALTH: estado
de salud) y SOC (STATE OF CHARGE: estado
de la carga).
Además, el display muestra:
- BAT. EFICIENTE:
La batería no puede mantener la carga.
- EN BUEN ESTADO Y RECARGAR:
La batería está en buen estado, pero debe
recargarse.
ATENCIÓN: La batería puede restablecerse,
pero con el paso del tiempo disminuirá
la capacidad de arranque del motor. La
batería podría no funcionar en condiciones
meteorológicas
producirse un problema de conexión
entre el vehículo y la batería que inhibe
la función de recarga. Prestar atención y
plantearse la sustitución de la batería y un
control del sistema de recarga.
- VOLVER A CARGAR, VOLVER A PROBAR:
La batería está descargada, las condiciones
de la batería no pueden determinarse hasta
que no se haya recargado completamente.
Recargar y volver a probar la batería.
- DEFECTUOSA SUSTITUIR:
La batería no puede mantener la carga.
Debe sustituirse lo antes posible.
- CELDA DEFECTUOSA SUSTITUIR:
La batería tiene al menos una celda
en
cortocircuito.
inmediatamente.
- CCA FUERA DE LÍMITE O CONEXIÓN
EQUIVOCADA:
La batería probada tiene una CCA superior
a 2000, o las pinzas no están conectadas
correctamente.
Si la CCA configurada está dentro de los
límites, cargar la batería completamente,
conectar con firmeza las pinzas y volver a
realizar el test.
Impresión del test
- Apretar las teclas ◄/► para seleccionar la
impresión de los resultados: "SÍ" o "NO".
- Apretar «Enter» para confirmar.
- Desconectar las pinzas al final de la
impresión.
- 17 -
extremas.
Podría
Debería
sustituirse

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