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Cambio manual en modo automático
En el modo automático el cambio manual se puede realizar
tanto al mover la palanca de G a la dirección + y liberarla de
inmediato para que la transmisión vaya por la próxima marcha
más alta; mientras la palanca se mueve de G a la dirección - y
se libera inmediatamente la transmisión se va por la próxima
marcha más baja.
Nota:en el modo automático sólo se aceptará y accionará la
solicitud del cambio manual razonable. Entonces la transmisión
mantendrá el modo automático.
La bajada de marcha en el modo automático
Existe el riesgo de deslizamiento lateral al aplicar
esta función de bajada en un camino liso debido al
deslizamiento de las ruedas motriz.
Durante la marcha del vehículo presionar de una vez
completamente el pedal del acelerador (llamado kick-down)
producirá un buen desempeño de aceleración para pasarse
por obstáculos. A cierta velocidad esto hará que el acelerador
se cambie inmediatamente a la marcha adecuada más baja y
así dará acelaración rápida.
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ENCENDIDO Y CONDUCCIÓN

Modo manual

En el modo automático mueva la palanca de G a A/M para
llegar al modo manual.
Nota:
manual.
Nota: tras regresado al modo automático el modo de conducir
seguirá siendo el seleccionado en el modo automático antes del
cambio.
En el modo manual para el cambio al mover la palanca de
G a la dirección + y liberarla inmediatamente la
transmisión irá por la próxima marcha más alta; mientras
la palanca se mueve de G a la dirección - y se libera
inmediatamente la transmisión se va por la próxima
marcha mas baja.
Si el conductor cambia la marcha al momento no
razonable, tal como marcha arriba con velocidad baja ó
marcha abajo con velocidad alta del vehículo, la
transmisión no va a responder y el vehículo se mantendrá
moviendo con la marcha original, destellándose la
posición de marcha. Con el vehículo manejado a cierta
marcha y la velocidad del motor debajo de cierto valor la
transmisión irá automáticamente a la próxima marcha
más baja para que el motor no se pare. Con la acelaración
del vehículo y el incremento de velocidad del motor al
mímite, si no hay solicitud por marcha arriba, la
transmisión se irá para la próxima marcha arriba
automáticamente para proteger el motor.
Para cambiarse del modo manual al modo automático
mueva la palanca de G a la posición A/M.
el control de modos no va a funcionar en este modo

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