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ESP (Programa de estabilidad electrÛnica)
La Función ESP
La función ESP contiene todas la funciones de ABS y TCS
para evitar la volcadura del vehículo y hacerlo lo más seguro
posible.
ESP es un sistema de computación avanzado que ayuda a
controlar la dirección del vehículo cuando se encuentra en
malas condiciones. Cuando la ruta del vehículo detectada por
el computador es diferente a la dirección real, el sistema ESP
aplicará selectivamente fuerza de frenado a uno o más frenos
para mantener el vehículo en la dirección que se indicó.
Con el ESP encendido, el indicador ESP se iluminará en el
tablero. Es posible que se escuche algo de ruido o sienta una
vibración en el pedal del freno; esto es normal.
Con el switch de encendido en ON, el indicador ESP (ámbar)
se encenderá por 3 segundos mientras el sistema
ejecuta un autodiagnóstico. El ESP puede monitorear el
estado de conducción al comenzar. Durante la conducción
normal, la luz indicadora del ESP está apagada. En caso de
deslizamientos y poca fuerza de tracción, el ESP comienza a
trabajar y la luz parpadea. Si la función ESP falla, la luz
indicadora se mantendrá encendida y el vehículo deberá
someterse a una revisión del Concesionario de Servicios
autorizado.
ENCENDIDO Y CONDUCCIÓN
HHC (control en terrenos pendientes)
El HHC sirve para prevenir el deslizamiento abajo del vehículo
al subir la montaña después de que el conductor haya liberado
el pedal de freno. Existe un intervalo de más de 2 segundos
para que el conductor cambie el pie del pedal de freno al pedal
de aceleración, a fin de poder conducir sanamente en una
inclinación.
Precauciones para conducir el vehículo con ESP
El sistema ESP puede detectar y analizar las condiciones del
vehículo, tomar medidas preventivas corrigiendo la operación
de conducción errónea. Sin embargo, todo tiene sus límites y
ningún dispositivo de seguridad es absolutamente seguro, si
el conductor conduce ciegamente a exceso de velocidad.
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