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Sistema de seguridad para pasajeros
Sentarse correctamente
El asiento y su sistema de seguridad para los pasajeros han
sido diseñados para reducir los daños personales al mínimo
en caso de accidente. Para su máxima efectividad, deben
observarse los siguientes puntos:
No coloque el asiento más cerca del volante que lo
necesario.
No incline demasiado el asiento. Ajuste el respaldo a un
ángulo no mayor a 30° de manera que usted quede
sentado en una posición
levemente flectados, y la base de su columna tan atrás
como sea posible.
Su apoyacabeza debe ser ajustado para que su centro
esté al mismo nivel que su cabeza, no de su cuello.
El cinturón de seguridad debe pasar por el centro de su
hombro (ajuste la altura si es necesario), y debe quedar
ajustado a la cadera, no presionando el estómago.
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ANTES DE CONDUCIR
erguida,
con
sus
brazos
Cinturones de seguridad
Usar o ajustar incorrectamente los cinturones de
seguridad puede causar lesiones graves o incluso
la muerte. Los cinturones de seguridad salvan
vidas.
En una colisión, los pasajeros sin la protección del
cinturón de seguridad pueden salir expulsados de su
asiento e incluso fuera del vehículo, lesionándose
gravemente. Tanto el conductor como los pasajeros
adultos deben usar el cinturón de seguridad en todo
momento.
Las correas NO deben quedar flojas. Para que sean
completamente efectivas deben mantenerse siempre
ajustadas al cuerpo. Evite vestir ropa gruesa y abultada.
Nunca utilice el cinturón de seguridad para más de una
persona, y jamás lo utilice para asegurar un objeto
adicional o a un niño.
Al usar el cinturón de seguridad revise que las
correas no estén torcidas o sueltas, de lo contrario la
operación normal del cinturón puede verse obstruida. El
botón de liberación del cinturón debe quedar hacia
afuera. No permita que se transporten niños o bebés en el
regazo. La fuerza de un choque incrementa el peso
efectivo de los cuerpos y objetos, haciendo que sea
imposible sostenerlos.
No permita que materia externa (particularmente comida
y bebida) entre en los mecanismos de los cinturones, ya
que podrían debilitar los seguros e inutilizarlos etc.
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