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Humedad en los frenos
Conducir con lluvia intensa y sobre caminos con
agua reducirá enormemente la eficiencia de los
frenos. Mantenga siempre una distancia segura del
vehículo que va delante, y en forma intermitente,
presione suavemente el pedal del freno, para secar los
elementos de fricción del freno. Cuando el clima es
demasiado severo, deberá repetir el proceso de secado
de los frenos luego de unos cuantos kilómetros.
En invierno, se forma hielo y la sal se acumula en las
pastillas o las balatas de los frenos, que deberán
limpiarse mediante la presión muy suave, del pedal del
freno, por unas cuantas veces.
Descenso por pendientes pronunciadas
El sobrecalentamiento de los frenos reducirá su
eficiencia al frenar, y hará que el vehículo se incline
hacia uno de sus costados.
Antes de descender
pendientes
requerirán de un frenado constante, reduzca el esfuerzo
que deben hacer los frenos colocando una marcha menor
y aplicando el efecto de frenado del motor como ayuda para
el sistema de frenos.
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ENCENDIDO Y CONDUCCIÓN
pronunciadas,
que
Sistema de anti-bloqueo de las ruedas (ABS- antilock
braking system)
El sistema de antibloqueo de las ruedas (ABS en inglés) evita
que se bloqueen las ruedas ante un frenado fuerte,
ayudándole a mantener el control del volante, sin necesidad
de aplicar ninguna técnica en particular.
En el frenado normal (donde existe suficiente fricción con
la superficie del camino que evita que se bloqueen las
ruedas), no se activará el ABS.
Una de las características incorporadas a este sistema de
frenado es el EBD Electronic Brake Distribution - Reparto
electrónico de frenada, que se usa para optimizar la fuerza
de frenada
en las ruedas traseras del vehículo, en
condiciones de plena carga.
Reglas importantes al frenar de emergencia con ABS.
1
Hunda el pedal del embrague y aplique toda su fuerza en
el pedal del freno.
2
Mueva el volante para esquivar el obstáculo. Sin importar
lo brusco de la frenada, mantendrá el control del volante.
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