Embrague Centrífugo; Desmontaje Del Embrague Centrífugo - Husqvarna 129C Manual De Taller

Instrucciones de reparación
El tambor centrífugo tiene la tarea de transmitir la energía del motor al eje motriz del equipo de corte.
Como su nombre indica, trabaja según un principio centrífugo.
Esto significa que las zapatas de fricción del embrague son expulsadas fuera del tambor de embrague a
una determinada velocidad del motor. Cuando la fricción contra el tambor es lo suficientemente grande,
lleva al eje propulsor a la misma velocidad que el motor.
Entre el embrague y el tambor del embrague tiene lugar algún deslizamiento durante la aceleración así
como en la situación inversa cuando el equipo de corte se atasca. De este modo, se evitan cambios de
carga anormales en el cigüeñal.
La velocidad de engranaje ha sido cuidadosamente comprobada para que el motor pueda funcionar en
ralentí sin que gire el eje propulsor del equipo de corte.
7.5 Desmontaje del embrague
centrífugo
Se deben desmontar los siguientes componentes
para poder acceder al embrague centrífugo.
• La cubierta del mecanismo de arranque con la
mitad de la cubierta que hay sobre el silenciador.
1
Desenganche el cable del acelerador del
carburador y extráigalo de las guías que hay en la
cubierta del carburador. Consulte la figura 13.
2
Extraiga con cuidado el cable corta circuito de la
palanca del acelerador, y separe el conector.
Retire el tornillo (A) en el lateral de la palanca del
acelerador, y empuje el acelerador hacia adelante
en el eje. Consulte la figura 14.
3
Afloje los tornillos y retire el eje del motor. Consulte
la figura 15.
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Embrague centrífugo
Fig. 13
Fig. 14
Fig. 15