Mangueras, Tubos Y Acoplamientos Hidráulicos - Husqvarna RC 318T Manual De Taller

Sistema hidráulico
Mangueras, tubos y acoplamientos
hidráulicos
Es necesario aflojar siempre ambos extremos de los
tubos hidráulicos al desmontarlos.
Es necesario utilizar 2 herramientas (una de ellas
para ejercer fuerza en el sentido contrario) tanto al
aflojar como al apretar las mangueras para que la
manguera no se vea sometida a tensión ni gire al
apretarla. Las boquillas acodadas pueden averiarse
o sufrir roturas al aflojar o apretar sin ejercer fuerza
en la dirección contraria.
Al montar las tuberías hidráulicas, primero deben
apretarse hasta que los extremos cónicos hagan
contacto, es decir, todo lo que se pueda apretar sin
resistencia. Luego, deben apretarse una cara y
media más. No apriete más.
Verifique y observe siempre el apriete de las
mangueras, tuberías, tubos, etc., en el producto
antes de aflojar o desmontar. Estos componentes
deben montarse siempre con la misma fuerza de
apriete.
Al montar las mangueras y las tuberías, observe
siempre que se encuentren alejadas de cualquier
punto en el que puedan rozar y desgastarse.
Después de montar las mangueras, las tuberías, los
tubos, etc., observe siempre que no haya fugas. El
sistema hidráulico se presuriza gracias a la bomba
del sistema de transmisión. Una válvula limitadora de
presión limita la presión máxima del sistema a unos
30 bar (435,114 psi).
44 – Spanish
El depósito hidráulico cuenta con un filtro para el tubo
de aspiración de la bomba.
Para filtrar impurezas se utiliza un filtro de aceite
hidráulico de tipo roscado.
La válvula de control es una válvula corredera. La
palanca está en su alojamiento de la parte trasera y
va conectada a la guía. El suministro y la descarga
de presión se producen a través del bloque de
válvulas. El aceite hidráulico para el cilindro de
elevación se suministra a través de 2 mangueras.
La boquilla de la manguera para el lado del émbolo
del cilindro está equipada con un regulador. Entre la
guía y el regulador, hay una válvula de escape
controlada mecánicamente. La función de la válvula
trasera es contener el aceite para que el equipo de
corte no baje cuando no se active la palanca.
El cilindro de elevación es un cilindro hidráulico de
doble acción y está conectado al eje del alojamiento
de la palanca.
La dirección asistida se describe en "4.3 Conducción"
en la página 15.