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Sistema hidráulico
Higiene hidráulica
Mantenga limpio el sistema hidráulico. Recuerde:
•
Limpiarlo exhaustivamente antes de abrir el
tapón o aflojar un conector.
•
Limpiar bien los contenedores antes de
llenarlos de aceite.
•
Usar únicamente aceite puro almacenado en
un contenedor cerrado herméticamente.
•
No reutilizar el aceite filtrado.
•
Cambiar el aceite y el filtro según los periodos
establecidos en «Programa de
mantenimiento» en la página 17.
Para que el sistema hidráulico funcione sin
problemas, no debe haber objetos extraños.
Cuando se utiliza, el sistema genera partículas
que pueden causar desgaste y un funcionamiento
incorrecto. Para eliminar estas partículas, el
sistema cuenta con unos filtros. Los filtros tienen
el tamaño adecuado para capturar las partículas
generadas, pero si se introducen partículas
contaminantes externas en el sistema, pueden
obstruirse rápidamente y funcionar de manera
incorrecta. Si se introducen partículas
contaminantes en el sistema, se generará más
contaminación en un ciclo autopropagante. Como
resultado, el funcionamiento se podría interrumpir
y sería más dificultoso limpiar el sistema.
Las partículas más perjudiciales son del mismo
tamaño que el espacio existente entre las piezas
móviles de los componentes. El espacio normal en
bombas y válvulas es de 3-5 µm o superior (1 µm
= una milésima de milímetro). En este contexto,
cabe mencionar que una partícula que mide 40 µm
puede verse a simple vista.
Las partículas, que se generan durante el
funcionamiento del sistema o entran en él durante
las reparaciones y el mantenimiento, suelen estar
compuestas por:
•
Productos del desgaste y deterioro de los
componentes, principalmente los que tienen
piezas móviles, como las bombas y los motores.
•
Polvo, que entra por el orificio de ventilación
del depósito hidráulico.
•
Agua, que se forma por condensación.
(El vapor entra con el aire de ventilación.)
•
Partículas de suciedad, que entran en el
sistema, por ejemplo, con las bielas del pistón
en movimiento.
•
Lodo, etc. de la descomposición del aceite.
•
Productos corrosivos del sistema, por no
haber cambiado el aceite a tiempo, que
contienen agua y otras sustancias agresivas.
SISTEMA HIDRÁULICO
•
Entre las partículas de suciedad que entran
en el sistema se encuentran:
- Contaminantes que entran al realizar el
llenado de aceite.
- Partículas de suciedad procedentes del
taller.
- Selladores de las juntas y las roscas
procedentes del montaje.
- Suciedad procedente del almacenaje y la
manipulación previa al montaje.
- Fibras de trapos, filtros, etc.
- Suciedad de las zonas de mantenimiento
debida a la limpieza insuficiente previa al
desmontaje.
- Suciedad y polvo que entran en el sistema a
través de tapones protectores sucios.
El agua, incluso en pequeñas cantidades, puede
provocar la acumulación de óxido en las
superficies lijadas, especialmente si el sistema no
se utiliza, y contribuye a la formación de productos
de lodo. Estos atascan los filtros, causando
problemas de circulación así como que las
bombas hidráulicas empiecen a aspirar aire
(cavitación).
Las pequeñas fibras e hilos de paños que se
utilizan para secar o prendas de ropa pueden
acumularse en los difusores y los reguladores. Las
fibras en sí no provocan muchos daños, pero si se
acumulan pueden atascar el sistema y ocasionar
el desgaste de los componentes.
Las partículas de suciedad son abrasivas y, por lo
tanto, producen más contaminación, lo que a su
vez conduce a daños permanentes. Cada vez que
se abre el sistema hidráulico, aumenta el número
de partículas. Después de unas horas de
funcionamiento, los filtros captan la mayor parte
de las partículas. Por ello, evite abrir el sistema
hidráulico a menos que sea necesario, ya que
cada acción conlleva el riesgo de que entren más
contaminantes en el sistema, incluso si el trabajo
es llevado a cabo por un profesional.
Aceites hidráulicos
El aceite es tan importante como cada uno de los
demás componentes del sistema hidráulico. Se ha
observado que aproximadamente un 70 % de
todos los problemas hidráulicos se producen a
causa del llenado del sistema con tipos de aceite
inadecuados, que contienen suciedad u otros
contaminantes.
En general, la mayor parte de los contaminantes
presentes en el aceite son suciedad que ha
entrado en el sistema desde el exterior.
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