Publicidad
043243 ASENNUSOHJEET
SF
1. Pura vetokoukkupakkaus ja tarkista listasta, että kaikki asennuksessa tarvittavat osat löytyvät. Jos
tarpeellista poista alustansuojaus kiinnityskohdista.
2. Pura puskuri:
Poista 3 ruuvia molemmista pyöräkaarista.
Poista 2 ruuvia puskurin etousasta ja 4 nappia puskurin pohjasta.
3. Poista 6 ruuvia alustapidikkeiden pohjasta ja pura sisäpuskuri. Poista sisäpuskurin muoviosa.
Sisäpuskuria ei tästedes tulla tarvitsemaan.
4. Asenna pidikkeet "1" ja "2" alustapidikkeiden reikiin "A" käyttämällä 6 M10x40 (10,9) -ruuvia, litteät
alusrenkaat ja jousialuslevyt mukaan lukien.
5. Asenna ristitanko "3" pisteistä "B" käyttämällä 6 M 12x40-ruuvia, jousialuslevyjä ja muttereita.
6. Kiinnitä vetokoukku.Kiristä se taulukossa annetun kiristysmomentin mukaisesti.
7. Asenna muoviosa ristitankoon "3" pisteistä "C" (jonka olet poistanut sisäpuskurista kohdan 3.
mukaisesti) käyttämällä 2 M8-mutteria ja litteitä aluslevyjä.
8. Asenna pistokkeenpitolevy kuvan 1 mukaisesti.
9. Asenna vetokuulan peite ja pistokkeenpitolevy rei'istä "D" käyttämällä 2 M12x110 (10,9) -ruuvia, litteitä
alusrenkaita ja turvamuttereita.
10. Kiinnitä vetokuulan peite. Kiristä se taulukossa annetun kiristysmomentin mukaisesti.
11. Tee syvänne puskuriin kuvan 2 mukaisesti.
12. Asenna puskuri paikalleen.
13. Tuhannen kilometrin jälkeen kiristys tarkistettava.
14. Bosalia ei voida pitää vastuullisena aine- tai henkilövahingoista, jotka johtuvat väärästä asennuksesta
tai väärästä käytöstä (artikla 185 kohta 2 NBW).
043243 ISTRUZIONI DI MONTAGGIO
I
1. Aprire l'imballaggio della struttura di traino e controllare il contenuto a fronte dell'elenco componenti.
Se necessario, rimuovere il mastice di protezione intorno ai punti di fissaggio.
2. Smontare il paraurti.
Togliere le tre viti nell'allogiamento della ruota (parafango) a destra e sinistra
Togliere le due viti anteriori ed i quattro bottoni a pressione sotto il paraurti.
3. Smontare i sei bulloni sotto il longherone del telaio e togliere il paraurti interno.
Togliere la parte sintetica del paraurti interno. Il paraurti interno non sarà più riutilizzato.
4. Montare i supporti laterali "1" e "2"nei fori "A" del longherone del telaio con sei bulloni M10x40 (10.9),
rondelle piane e rondelle elastiche.
5. Montare la traversa "3" nei fori "B" con sei bulloni M12x40, rondelle elastiche e dadi.
6. Fissare la struttura di traino serrando. I bulloni alle coppie di serraggio riportate nella tabella.
7. Montare la parte sintetica (tolta dal paraurti interno al punto 3) nei fori "C" della traversa "3" con due
dadi M8 e rondelle piane.
8. Montare il portapresa come indicato nel dettaglio 1.
9. Montare il supporto della sfera ed il portapresa nei fori "D", utilizzando 2 bulloni M12x110 (10, 9), ron
delle piatte e dadi autobloccanti.
10. Fissare il supporto della sfera di traino applicando la coppia di serraggio indicata nella tabella.
11. Eseguire un intaglio nel paraurti conformemente al disegno 2.
12. Rimontare il paraurti.
13. Verificare il serraggio di tutti i bulloni dopo i primi 1000 Km. di traino.
14. La Bosal declina ogni responsabilità per errato o imperfetto montaggio del dispositivo di traino, come
pure per uso errato o improprio dello stesso.
043243 NÁVOD K MONTÁŽI
CZ
1. Podle přiloženého seznamu zkontrolovat jednotlivé součásti tažného zařízení.
Pokud je to nezbytné, odstranit ze styčných bodů v zavazadlovém prostoru ochranný prostředek.
2. Odmontujte nárazník:
Odstraňte všechny 3 šrouby na obou obloucích kol.
Odstraňte 2 šrouby na přední straně nárazníku a 4 tlačítka na spodní straně nárazníku.
3. Odstraňte 6 kusů šroubů na spodní straně podvozkových trámů a odmontujte vložku nárazníku.
Odstraňte plastové součástky vložky nárazníku.
Vložku nárazníku už v budoucnu nebudete potřebovat.
4. Namontujte konzoly číslo „1" a „2" k bodům s označením „A" na trámech podvozků pomocí šesti
kusů šroubů o rozměru M10x40 (10,9), plochých podložkových kroužků a podložek listovépružiny.
5. Nemontujte příčné tyče číslo „3" k bodům s označením „B" pomocí šesti kusů šroubů o rozměru
M12x40, podložek listové pružiny a šroubových matic.
6. Upevněte tažné zařízení dotažením šroubů utahovacím momentem dle tabulky.
7. Namontujte plastové součástky (které jste odstranil z vložky nárazníku podle instrukcí bodu číslo
3.) pomocí dvou kusů šroubových matic o rozměru M8 a plochých podložkových kroužků k příčné
tyči číslo „3" k bodům s označením „C".
8. Připevněte držák zásuvky jak je znázorněno na detailu č.1.
9. Připevněte kryt koule a držák zásuvky do otvorů "D" použitím dvou šroubů M12x110 (10,9)
pružných podložek a uzavíratelných matic.
10. Upevněte kryt koule dotažením šroubů utahovacím momentem podle tabulky.
11. Připravte nářez do nárazníku na detailu č.2.
12. Namontujte zpět nárazník.
13. Po ujetí zhruba 1000 km dotáhnout všechny šrouby a matice na výše uvedené hodnoty točivého
momentu.
14. Firma Bosal nenese zodpovědnost za jakoukoliv závadu na výrobku způsobenou nesprávným
zacházením ze strany uživatele nebo další zodpovědné osoby.
PL
043243 INSTRUKCJA MONTAŻU
1. Należy rozpakować statyw holowniczy i sprawdzić jego zawartość, porównując ze spisem części.
W razie potrzeby należy usunąć osłonę podwozia w okolicy punktów umocowania osłony bagażnika/
podwozia.
2. Należy zdemontować zderzak:
Należy usunąć 3 śruby z obu nadkoli.
Należy usunąć 2 śruby z przodu zderzaka i 4 zaślepki ze spodu zderzaka.
3. Należy usunąć 6 śrub ze spodu osłony podwozia i zdemontować zderzak wewnętrzny. Należy
usunąć część plastikową zderzaka wewnętrznego. Zderzak wewnętrzny nie będzie już potrzebny.
4. Należy zamontować wsporniki „1" i „2" do otworów „A" na osłonie podwozia za pomocą 6 śrub
M10x40 (10,9), płaskich podkładek i podkładek sprężystych.
5. Należy zamontować drążek poprzeczny „3" do otworów „B" za pomocą 6 śrub M12x40, podkładek
sprężystych i nakrętek.
6. Należy umocować drążek holowniczy. Należy stosować momenty wyszczególnione w tabeli.
7. Należy zamontować część plastikową (zdemontowaną z wewnętrznego zderzaka zgodnie z opisem
w 3 rzędzie) na drążek poprzeczny „3" w punktach „C" za pomocą 2 nakrętek M8 i płaskich
odkładek.
8. Należy wykonać wycięcie na zderzaku na podstawie rysunku nr. 1.
9. Należy zamontować oprawkę zaczepu kulistego i płytę z gniazdem wtykowym do otworów "D" za
pomocą 2 śrub M 12x110 (10,9), płaskich podkładek i nakrętek zabezpieczających.
10. Należy przymocować oprawkę zaczepu kulistego. Należy stosować momenty wyszczególnione w
tabeli.
11. Należy zamontować płytę z gniazdem wtykowym na podstawie rysunku nr 2.
12. Należy założyć zderzak z powrotem.
13. Po przejechaniu około 1000 km należy ponownie dokręcić śruby i nakrętki odpowiednim momentem.
14. Bosal nie bierze na siebie odpowiedzialności za uszkodzenia powstałe w wyniku nieodpowiedniego
użytkowania przez użytkownika lub osoby podlegającej pod użytkownika (art.185 lid N.B.W.)
11(11)
Publicidad
