Promem
PROMEM
Transportować silnik tylko z pustym zbiorni-
kiem paliwa.
Silnik transportować zawsze tylko ze świecą
zapłonową skierowaną w górę, gdyż w prze-
ciwnym razie dochodzi do:
wytworzenia dymu
utrudnionego rozruchu
osadzenia sadzy na świecy zapłonowej
KONTROLA PRZED EKSPLOATACJĄ
OSTRZEŹENIE!
Przed uruchomieniem należy zawsze
dokonać oględzin. Używanie urząd-
zenia z poluzowanymi, uszkodzonymi
bądź zużytymi elementami roboczymi i/
lub elementami mocującymi jest zabro-
nione.
Sprawdzić stan ogólny silnika
strona zewnętrzna i spód silnika – pod kątem
oznak wycieku oleju lub benzyny
oznaki uszkodzenia
wszystkie śruby i nakrętki dokręcone
wszystkie ekrany i osłony zamontowane
poziom paliwa
poziom oleju silnikowego
wkład filtra powietrza
NAPEŁNIANIE SILNIKA MATERIAŁAMI
EKSPLOATACYJNYMI
Bezpieczeństwo
UWAGA!
Ostrzeżenie – zagrożenie pożarem!
Benzyna jest substancją wysoce łatwo-
palną.
Przy uruchamianiu silnika wytwarzane
są iskry; mogą one powodować zapłon
zapalnych gazów.
Palne ciała obce, jak liście, trawa itp.
mogą się zapalić od iskier.
Benzynę przechowywać tylko w przeznacz-
onych do tego celu pojemnikach
Tankowanie tylko na wolnym powietrzu
Podczas tankowania palenie wzbronione
474169_e
Nie otwierać korka wlewu paliwa przy pracu-
jącym lub gorącym silniku
Wymienić uszkodzony zbiornik lub korek
wlewu paliwa
Zamykać zawsze pokrywę zbiornika
W przypadku wycieku benzyny:
nie uruchamiać silnika
nie próbować uruchamiać zapłonu
oczyścić urządzenie
Przed ponownym napełnieniem benzyną
silnik powinien ostygnąć; unikać rozle-
wania paliwa.
Paliwo rozlane na części z tworzywa sz-
tucznego może prowadzić do uszkod-
zeń. Niezwłocznie wytrzeć rozlane pa-
liwo. Gwarancja nie obejmuje uszkod-
zeń części z tworzywa sztucznego, które
zostały spowodowane przez paliwo.
UWAGA!
Przed uruchomieniem wlać olej.
Wlewanie oleju (3 / 4)
1. Wykręcić prętowy wskaźnik poziomu oleju (A)
i wlać olej, używając lejka (nie wchodzi w zak-
res dostawy silnika) (B).
2. Ponownie wkręcić prętowy wskaźnik poziomu
oleju (A).
Zalecenia dotyczące oleju
Olej silnikowy w dużej mierze decyduje o mocy i
trwałości silnika. Należy stosować olej silnikowy,
który spełnia wymogi klasy serwisowej API SF lub
wyższej (albo równowartościowe wymogi).
Skontrolować etykietę serwisową API na zbior-
niku oleju, w celu upewnienia się, że zawiera ona
oznaczenie literowe SF lub oznaczenie literowe
wyższej klasy (albo równowartościowe oznacze-
nie).
Do ogólnej eksploatacji zaleca się olej SAE
10W-30. Zalecany zakres temperatury roboczej
tego silnika wynosi 0°C do 40°C.
Kontrola poziomu oleju (3)
Sprawdzać poziom oleju, gdy silnik jest zatrzy-
many i ustawiony poziomo.
Oczyścić obszar wlewu oleju od ciał obcych.
51