Puesta En Servicio - AL-KO PRO 140 OHV Traducción Del Manual De Instrucciones Original

es
Llene aceite (3 / 4)
1. Desenrosque la varilla del nivel de aceite (A)
y llene aceite con un embudo (no forma parte
del volumen de suministro) (B).
2. Vuelva a enroscar la varilla del nivel de aceite
(A).
Recomendaciones sobre el aceite
El aceite es un factor determinante para la poten-
cia y la vida útil del motor. Use un aceite de motor
que cumpla los requisitos para la clase de servicio
API SF o para una clase de servicio superior (o
equivalente).
Compruebe la etiqueta de servicio API en el re-
cipiente de aceite, para garantizar que contenga
las letras SF o las letras de una clase superior (o
equivalente).
Para el uso general se recomienda SAE 10W-30.
El rango de temperatura de servicio recomen-
dado para este motor se encuentra entre 0 y
40°C.
Control del nivel de aceite (3)
El nivel de aceite de motor se comprueba con el
motor detenido y en horizontal.
Limpie el área de llenado de aceite de cuerpos
extraños.
1. Desenrosque la varilla de nivel de aceite (A)
y límpiela.
2. Introduzca la varilla del nivel de aceite (A) en
el tubo de llenado de aceite hasta el fondo (no
girarla) y volverla a sacar.
3. Si el nivel de aceite está cerca o por debajo
de la marca inferior de la varilla de medición
(C), llene aceite recomendado hasta la marca
superior.
4. Vuelva a enroscar la varilla del nivel de aceite.
ADVICE
Los niveles de aceite bajos pueden cau-
sar daños en el motor.
Echar gasolina (1)
ADVICE
La tapa se encuentra en el depósito
de gasolina y está provista del símbolo
"Surtidor" (gasolinera).
1. Retire la tapa del depósito (1-2).
2. Llene el depósito hasta el borde inferior del
orificio de llenado. ¡No llene demasiado (que
no rebose)!
3. Vuelva a cerrar la tapa del depósito, apretán-
dola (1-2).
36
Recomendaciones sobre el combustible
Usar gasolina limpia, nueva y sin plomo, de
85 octanos como mínimo
Comprar combustible en cantidades que
puedan consumirse en el plazo de 30 días
(véase Almacenamiento)
Se puede aceptar gasolina con un porcentaje
de etanol del 10%, o MTBE del 15% (antide-
tonante)
La gasolina no debe mezclarse con aceite
El motor sólo debe arrancar y funcionar al
aire libre

PUESTA EN SERVICIO

¡ADVERTENCIA!
¡Riesgo de intoxicación!
El motor no debe funcionar nunca en
lugares cerrados.
¡ADVERTENCIA!
¡Riesgo de explosión!
No utilizar líquido de arranque presu-
rizado.
¡ADVERTENCIA!
¡Piezas giratorias!
Las extremidades han de mantenerse le-
jos de piezas de aparatos móviles.
¡ATENCIÓN!
¡Riesgo de rebote!
El cable del arrancador puede volver al
motor con mayor rapidez que la capaci-
dad que tiene el cable para soltarse.
Antes de la puesta en servicio del motor han
de cotejarse las instrucciones de uso del apa-
rato
Arranque el motor únicamente en horizontal.
Comprobar el nivel de aceite
Recogerse el cabello largo y quitarse las
joyas
No debe usarse ropa que quede suelta
Usar calzado resistente y antirresbaladizo
El motor no debe funcionar en posiciones con
inclinación superior a 15°
Llenar carburantes
PRO 140 OHV / 160 OHV