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1. Cambiador de aceite
NOTA:
Si utiliza un cambiador de aceite, omita los
pasos 6 y 7.
6.
Prepare un recipiente adecuado con
una capacidad superior a la del aceite
del motor. Retire el tornillo de drenaje
mientras sujeta el recipiente debajo del
orificio de drenaje. Deje que el aceite se
drene por completo. Limpie de inmedia-
to el aceite derramado.
2
1
1. Tornillo de drenaje
2. Junta
NOTA:
Si el aceite no se drena fácilmente, cambie
el ángulo de inclinación o gire el motor del
fueraborda a babor y estribor para drenar el
aceite.
7.
Coloque una nueva junta en el tornillo
1
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Mantenimiento
de vaciado de aceite. Aplique una ligera
película de aceite a la junta e instale el
tornillo de vaciado.
Par de apriete del tornillo de vaciado:
27 Nm (2.75 kgf-m, 19.9 ft-lb)
NOTA:
Si no hay disponible una llave dinamométri-
ca cuando instale el tornillo de vaciado,
apriete a mano el tornillo hasta que la junta
contacte con la superficie del orificio de dre-
naje. A continuación apriete 1/4 a 1/2 de
vuelta más. Apriete el tornillo de vaciado con
el par correcto con una llave dinamométrica
tan pronto como sea posible.
8.
Añada la cantidad de aceite que corres-
ponda por el orificio de llenado. Vuelva a
poner el tapón de llenado y la varilla.
PRECAUCIÓN: Si se añade una canti-
dad excesiva de aceite, podrían pro-
ducirse fugas o daños. Si el nivel de
aceite se encuentra por encima de la
marca de nivel superior, vacíe aceite
hasta que el nivel sea el especificado.
[SCM01851]
1. Tapón de llenado de aceite
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