Ajuste De La Transmisión Autopropulsada; Almacenamiento; Preparación De La Máquina Para El Almacenamiento; Después Del Almacenamiento - Toro Recycler 20960 Manual Del Operador

Ajuste de la transmisión
autopropulsada
Cada vez que instale cables de la transmisión autopropulsada
nuevos, o si la transmisión autopropulsada está mal ajustada,
ajuste la transmisión autopropulsada.
1. Gire el pomo de ajuste en sentido antihorario para
aflojar el cable (Figura
1
g027235
2
Figura 36
1. Manillar (lado izquierdo)
2. Pomo de ajuste
3. Cables de la transmisión
autopropulsada
2. Ajuste la tensión de los cables
ellos hacia atrás o empujándolos hacia adelante, y
sujételos en esa posición.
Nota: Empuje los cables hacia el motor para aumentar
la tracción; tire de los cables para reducir la tracción.
Nota: Para obtener un rendimiento óptimo, ajuste los
cables a la misma longitud.
3. Gire el pomo de ajuste en sentido horario para apretar
el ajuste de los cables.
36).
4
5
3
4. Gire el pomo en sentido
horario para apretar el
ajuste.
5. Gire el pomo en sentido
antihorario para aflojar el
ajuste.
(Figura 36) tirando de

Almacenamiento

Almacene la máquina en un lugar fresco, limpio y seco.
Preparación de la máquina
para el almacenamiento
ADVERTENCIA
Los vapores de la gasolina pueden explosionar.
• No guarde la gasolina durante más de 30 días.
• No guarde la máquina en un lugar cerrado cerca
de una llama desnuda.
• Deje que se enfríe el motor antes de guardarlo.
1. En el último repostaje del año, añada estabilizador al
combustible siguiendo las instrucciones del fabricante
del motor.
2. Deseche adecuadamente cualquier combustible
sobrante. Recíclelo según la normativa local, o utilícelo
en su automóvil.
Nota: La presencia de combustible viejo en el depósito
de combustible es la principal causa de dificultades en
el arranque. No guarde combustible sin estabilizador
durante más de 30 días, y no almacene combustible
estabilizado durante más de 90 días.
3. Haga funcionar la máquina hasta que el motor se pare
por haberse quedado sin gasolina.
4. Arranque el motor de nuevo.
5. Deje que funcione el motor hasta que se pare. Cuando
ya no se puede arrancar el motor, está suficientemente
seco.
6. Desconecte el cable de la bujía.
7. Retire la bujía, añada 30 ml de aceite a través del orificio
de la bujía, y tire de la cuerda de arranque lentamente
varias veces para que se distribuya el aceite por el
cilindro, con el fin de evitar la corrosión durante el
periodo de inactividad.
8. Instale la bujía sin apretarla.
9. Apriete todos los pernos, tuercas y tornillos.
Después del almacenamiento
1. Compruebe y apriete todos los cierres.
2. Retire la bujía y haga girar el motor rápidamente
usando el arrancador para eliminar el exceso de aceite
del cilindro.
3. Instale la bujía y apriétela con una llave dinamométrica
a 20 N·m.
4. Lleve a cabo cualquier procedimiento de mantenimiento
necesario; consulte
20
Mantenimiento (página 17).