Generalidades; Mensajes De Seguridad Importantes - Evinrude 200 hp Guía Del Operador

Mensajes de seguridad importantes

Esta Guía del operador contiene información
esencial para ayudarle a evitar lesiones cor-
porales y daños al equipo. Los mensajes de
seguridad aparecen en la guía en la sección
correspondiente.
¡Cuidado! Los errores humanos son causados
por muchos factores: descuido, fatiga, so-
brecarga, preocupaciones, falta de familiaridad
del operador con el producto, drogas y alcohol,
entre otros. Los daños en la embarcación y en
el motor fueraborda pueden repararse en un
plazo breve, pero la muerte es irreversible y las
lesiones pueden tener efectos duraderos.
ADVERTENCIA
Por su seguridad y la de los demás, siga
todas las advertencias y recomenda-
ciones de seguridad. No pase por alto
ninguna de las precauciones e instruc-
ciones de seguridad.
Toda persona que utilice la embarcación
debe leer y comprender esta Guía antes de
usar la embarcación y el motor fueraborda.
MEDIDAS DE SEGURIDAD:

Generalidades

– Para poder apreciar totalmente los pla-
ceres, el disfrute y la emoción de
navegar, hay ciertas reglas básicas que
deberán ser respetadas y seguidas por
todo navegante. Algunas reglas pueden
serle nuevas, mientras que otras le pare-
cerán de sentido común o evidentes...
En todo caso, tómelas en serio.
–
Asegúrese de que por lo menos uno de
los pasajeros sabe cómo pilotar la embar-
cación en caso de emergencia.
–
Todos los pasajeros deberán conocer la
ubicación de los equipos de emergencia
y cómo usarlos.
–
Infórmese de las leyes de tránsito marino
y cúmplalas.
– Todos los equipos de seguridad y dis-
positivos personales de flotación de-
berán estar en buenas condiciones y ser
apropiados para el tipo de embarcación.
Cumpla siempre con los reglamentos
aplicables a la embarcación.
–
Recuerde que los vapores de combustible
son inflamables y explosivos. Siempre se
debe cumplir el procedimiento de reposta-
je indicado en esta Guía del operador y el
procedimiento exigido por la estación de
suministro de combustible. Verifique
siempre el nivel de combustible antes de
salir a navegar y durante la navegación.
Aplique el principio de 1/3 de la capacidad
del combustible para llegar al destino, 1/3
para regresar y 1/3 como reserva. No
transporte combustible adicional ni líqui-
dos inflamables en los compartimentos de
almacenamiento o del motor.
– Cada vez que se ponga en marcha el mo-
tor, asegúrese de que haya una venti-
lación adecuada
acumulación de monóxido de carbono
(CO), que es inodoro, incoloro e insípido
y puede producir pérdida del conocimien-
to, daño cerebral o la muerte si se inhala
en altas concentraciones. La acumu-
lación de CO puede producirse mientras
la embarcación está atracada en el muel-
le, fondeada o navegando, en recintos
tales como la cabina, la bañera, la plata-
forma de baño y el lavabo. Puede origi-
narse o empeorar por las condiciones
climáticas, de atraque y de funcionamien-
to, así como por otras embarcaciones.
Evite los gases de escape del motor o de
otras embarcaciones, propicie una venti-
lación adecuada, pare el motor cuando
no se necesite y tenga en cuenta el riesgo
del contratiro y las condiciones que
provocan acumulaciones de CO. En altas
concentraciones, el CO puede ser mortal
en cuestión de minutos. Las concentra-
ciones más bajas también son letales du-
rante períodos más largos.
– En las embarcaciones ligeras, evite pon-
erse de pie o cambiar repentinamente la
distribución del peso.
–
Los pasajeros deben permanecer senta-
dos en los asientos. La proa, la regala, el
soporte del espejo de popa y los respal-
dos de los asientos no se diseñaron para
ser utilizados como asientos.
para evitar la
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