Energetics CT 421pa Manual De Montaje página 26

50
Проблема Рішення
Немає опору. Продукція з ручним керуванням:
1. Перевірте, чи правильно підключено штекер кабелю опору, див.
розділ «Монтаж».
2. Перевірте нижній кабель опору, який приєднаний до гальмівної системи.
Продукція з механічним магнітним управлінням (двигун):
1. Перевірте, чи підключений кабель живлення.
2. Перевірте під'єднання комп'ютера.
3. Перевірте подачу живлення двигуна.
4. Замініть двигун.
Продукція з електромагнітним керуванням:
1. Перевірте, чи підключений кабель живлення.
2. Перевірте під'єднання комп'ютера.
3. Перевірте внутрішній кабель живлення гальмівної системи і
електронної плати.
4. Замініть маховик або електронну плату.
Відсутній сигнал швидкості. 1. Перевірте з'єднання верхнього кабелю.
2. Перевірте правильність положення датчика швидкості.
3. Замініть датчик швидкості.
4. Замініть комп'ютер.
Вертикальна опора гойдається. 1. Послабте гвинти вертикальної опори.
2. Ще раз встановіть гвинти/прокладки і затягніть гвинти
рівномірно.
Домашній тренажер гойдається. 1. Використовуйте регулювання по висоті заднього стабілізатора,
щоб усунути нерівності.
2. Переставте тренажер в інше місце і перевірте, чи вирішено
проблему.
Домашній тренажер видає дивні 1.
Перевірте встановлення болтів стабілізатора.
звуки.
2. Перевірте торцеві кришки (заглушки).
3. Перевірте правильність установки педалей, див. розділ
«Монтаж».
4. Перевірте заводні рукоятки, диски, що обертаються, поперечні рами, осі і
підшипники (якщо є).
Код помилки Можлива причина
E1 1.
Двигун не може до-
Тільки продукція з
сягти необхідного
механічним магнітним
положення напруги.
управлінням (двигун)
E2 1.
Погане з'єднання типу
EEPROM на панелі керу-
вання.
2.
Програмне забезпечення
на чіпі EEPROM на панелі
керування пошкоджено.
E4 1.
Сигнал пульсу не над-
ходить при викорис-
танні калькулятора
тілесного жиру.
Що необхідно перевіри-
ти Рішення
Перевірте значення 1.
Увімкніть комп'ютер
напруги двигуна.
і витягніть штекер
двигуна з кабелем
напруги. Встано-
віть рівень опору на
комп'ютері на макси-
мум.
2. Як тільки двигун
досягне максимально-
го положення, знову
вставте штекер з
кабелем напруги.
3. Відрегулюйте напругу,
якщо необхідно забез-
печити максимальний
опір.
4. Перевірте всі рівні
опору.
5. Якщо проблема за-
лишилася, замініть
двигун або комп'ютер.
Перевірте правильність Витягніть EEPROM і знову
під'єднання чіпа EPROM . вставте. Якщо проблема
залишилася, замініть панель
керування.
– Замініть панель керування.
– Не забирайте руки з
пластин для зчитування
пульсу на руці, доки не
з'явиться результат.
51
EN
FR
ES
IT
RU
UK
SV
FI
www.energetics.eu