BRP SEA-DOO 230 2012 Serie Guia Del Usuario página 161

MODELOS
SISTEMA ELÉCTRICO (cont.)
Disyuntor de amplificador estéreo
Extintor automático
SISTEMA DE COMBUSTIBLE
Tipo de inyección de combustible
Combustible
PROPULSIÓN
Tipo de bomba de impulsión
Grasa de la bomba de impulsión
Transmisión
Ángulo de giro de la dirección
(tobera)
Nivel de agua mínimo necesario para
la(s) bomba(s) de impulsión
DIMENSIONES
Longitud total
Manga
Calado
Obra muerta
DIMENSIONES (EN REMOLQUE)
Longitud (con lengua giratoria
plegada)
Ancho (manga)
Altura
OCTANAJE (RENDIMIENTO ÓPTIMO)
Tipo
Octanaje
Tipo
Octanaje
Sin torre
Torre subida
______________
DOS MOTORES 155
3 A (sólo modelos CE)
Inyección multipunto de combustible.
Regulador simple (52 mm)
Gasolina sin plomo de alto octanaje
En Norteamérica: 91 (RON + MON)/2
En otros países y regiones: 95 RON
OCTANAJE MÍNIMO
Gasolina normal sin plomo
En Norteamérica: 87 (RON + MON)/2
En otros países y regiones: 92 RON
Flujo axial de etapa única
Grasa del rodamiento de la bomba de impulsión
(N/P 293 550 032) comercializada por BRP
Estrías abombadas, transmisión directa
90 cm bajo la sección posterior del casco
ESPECIFICACIONES
DOS MOTORES 215
DOS MOTORES 260
30 A
20°
7,18 m
2,67 m
30,5 cm
21°
7,49 m
2,67 m
2,16 m
3,05 m
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