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3
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1. Completamente abierto
2. Completamente cerrado
3. Acelerador en punto muerto
NOTA:
El interruptor de punto muerto sólo puede
G
utilizarse cuando la palanca del control re-
moto está en la posición de punto muerto.
Después de pulsar el botón, el acelerador
G
empieza a abrirse cuando se ha desplaza-
do a 35° como mínimo la palanca del con-
trol remoto.
Después de utilizar el acelerador en punto
G
muerto, vuelva a poner la palanca del con-
trol remoto en la posición de punto muerto.
El interruptor de punto muerto volverá
automáticamente a su posición inicial. En-
tonces el control remoto acoplará normal-
mente las marchas avante y atrás.
SMU25971
Regulador de fricción del acelerador
El dispositivo de fricción proporciona una re-
sistencia graduable al movimiento del puño
del acelerador o de la palanca del control re-
moto, y puede ajustarse según la preferen-
cia del operador.
Para aumentar la resistencia, gire el regula-
dor en sentido horario. Para reducir la resis-
tencia,
gire
el
ZMU04575
regulador
en
sentido
Componentes básicos
antihorario.
SWM00031
ADVERTENCIA
No apriete excesivamente el regulador de
fricción. Si encuentra mucha resistencia,
puede ser difícil mover la palanca del
control remoto o el puño del acelerador,
lo que podría ser causa de accidente.
Cuando desee una velocidad constante,
apriete el regulador para mantener el ajuste
del acelerador deseado.
SMU25991
Interruptor de hombre al agua
Para que el motor funcione, el seguro debe
fijarse al interruptor de hombre al agua. El
cable debe fijarse a un lugar seguro de la ro-
pa, o al brazo o pierna del operador. Si el
operador cae por la borda o deja el timón, el
cable tirará del seguro y parará el motor.
Esto evitará que el barco salga impulsado
ZMU04646
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