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AUTOMOBILES DANGEL, experto en sistemas tracción 4 ruedas
- El uso del bloqueo de diferencial trasero debe ser excepcional.
- El bloqueo de diferencial trasero sólo debe activarse cuando el suelo tiene poca
adherencia.
- Nunca utilizar el bloqueo en un suelo con fuerte adherencia, en especial en una curva.
-
Nunca activar el bloqueo cuando las ruedas patinan (riesgo de uso abusivo, no está
cubierto por la garantía).
- Desembragar despacio en el primer arranque.
- Desbloquear el diferencial una vez la zona difícil franqueada.
Por su seguridad y para garantizarle la durabilidad de su vehículo, no abuse de sus
capacidades de franqueamiento, no es un vehículo todoterreno.
Para bloquear el diferencial trasero
Para activar el bloqueo del diferencial trasero deberá: estar parado o en velocidad baja,
girar el botón de mando de 1/4 de vuelta hacia la derecha. El botón vuelve automáticamente
a su posición inicial.
Después de girar el botón, el indicador R LOCK parpadea (+señal sonora intermitente rápida)
hasta el bloqueo efectivo del puente. Después se queda encendido para confirmar que el
bloqueo está puesto.
Se escuchará un ruido cuando el diferencial esté realmente bloqueado (señal sonora lenta
intermitente)
Por cuestión de seguridad, el sistema impide el bloqueo por encima de los 30 km/h.
V61 6.2 SPACETOURER / JUMPY 4x4
IMPORTANTE
ATENCIÓN
5874B
Indicador
Botón de
mando
11/2019- Página 16/36
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