CITROEN 4x4 DANGEL Manual Del Usuario página 20

AUTOMOBILES DANGEL, experto en sistemas tracción 4 ruedas
El acoplamiento hidráulico (o viscoacoplador)
Activado en modo 4x4, detecta la pérdida de adherencia de las ruedas
delanteras, entonces
viscoacoplador adapta el porcentaje de par requerido.
El puente trasero con diferencial
El diferencial, conjunto mecánico montado en el puente trasero,
permite a las ruedas de un mismo eje girar a distinta velocidad
(imprescindible en las curvas para evitar los deslizamientos laterales).
En posición libre (Auto 4WD), el puente trasero DANGEL distribuye el par entre la rueda
derecha y la rueda izquierda. Por otra parte, el diferencial permite a la rueda trasera derecha
y a la rueda trasera izquierda girar a distinta velocidad. Garantiza un buen comportamiento
en las curvas a la vez que protege la transmisión y los neumáticos.
En posición de bloqueo (R-LOCK), el puente trasero DANGEL gira las ruedas traseras a la
misma velocidad, ofreciendo una adherencia óptima de los neumáticos. Permite la marcha
del vehículo por los caminos más difíciles; paso de puentes, pendiente bacheada con un fuerte
cen aje,
Las transmisiones laterales traseras (o cardanes)
Transmiten el par motor del diferencial trasero a las ruedas.
V61 6.2 SPACETOURER / JUMPY 4x4
transmite el par motor a las ruedas traseras. El
Cardanes
5874B 11/2019- Página 20/36