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Desde el respaldo del asiento
para auto, inserte las correas
del arnés sobre la barra
metálica
No tuerza las correas del arnés.
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Abroche las presillas de la
correa del arnés a la chapa
divisoria como muestra la
ilustración
Los extremos cosidos de las presillas
de la correa del arnés deben quedar de
frente hacia usted.
No tuerza la correa del arnés o la correa
de ajuste del arnés.
Asegúrese de que las presillas de
la correa del arnés hayan encajado
sewn
completamente en ambos lados de la
end
chapa divisoria.
Verifique frecuentemente el ajuste del niño al asiento.
Si no puede lograr un ajuste del arnés lo suficientemente firme para
el niño, consulte las páginas 15-18.
Para aprender a verificar qué tan ajustado debe quedar el arnés,
consulte las páginas 49-51.
Verifique frecuentemente que las correas del arnés no tengan
deterioros ni daños.
El sistema del arnés debe instalarse correctamente. No
utilice un sistema de sujeción infantil si las correas del arnés
están dañadas.
Información sobre aeronaves
Este sistema de sujeción infantil está certificado para usarse en aeronaves
cuando se utiliza con el arnés interno.
Este sistema de retención no está certificado para usarse en aeronaves
cuando se utiliza como asiento elevado porque los asientos de las aeronaves
no tienen cinturones de hombros.
Instale el asiento para auto en un asiento al lado de la ventana para evitar
bloquear el pasillo. Si los cinturones de regazo de la aeronave son muy cortos,
pídale a la azafata una extensión de cinturón.
Use únicamente los asientos de la aeronave
orientados hacia adelante. Contacte la aerolínea
para averiguar sobre las políticas específicas.
Algunas aerolíneas pueden solicitar ver una
etiqueta que confirme que este asiento para auto
está certificado para utilizarse en aeronaves.
Este asiento para auto viene con una etiqueta de certificación
para aeronaves ubicada en la parte lateral como se muestra en la ilustración.
Guarde el cinturón de anclaje inferior y la correa de
sujeción cuando instale con los cinturones de la aeronave.
Instalación en la aeronave con
orientación hacia atrás
Siga el procedimiento de las páginas 29-33.
Instalación en la aeronave con
orientación hacia adelante
Siga el procedimiento de las páginas 40-43,
omitiendo los pasos de la correa de sujeción.
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