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CEMONT BLUMIG 243C Instrucciones De Seguridad, Empleo Y Mantenimiento página 55

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  • ESPAÑOL, página 20
TIPO DO ERRO
Potência de soldagem baixa.
Soldaturas porosas ou em forma
de cogumelo.
Soldaturas porosas ou em forma
de cogumelo.
Suprimento do gás não desliga.
Apertando o arrancador no ma-
çarico não tem nenhum efeito.
MANUTENÇÃO GERAL
CAUSAS POSSÍVEIS
Cabo de terra não é conectado.
Conexão nos comutadores separada ou solta
(ref. 23 na visão aberta).
Contactor defeituoso (ref. 47 na visão aberta).
Rectificador defeituoso (ref. 2 na visão aberta).
Falta do gás.
Bordos no lugar da soldatura.
Aberturas no difuzor entupidas.
Vazamento do gás por causa da quebra das
mangueiras de alimentação.
Válvula solenóida bloqueada.
Regulador da pressão defeituoso.
Baixa qualidade do gás ou do fio.
Válvula solenóída desgastada ou suja.
Arrancador do maçarico com defeito, cabos de
comando desconectados ou danificados.
Fusível queimado.
Chave geral defeituosa.
Circuito electrónico defeituoso.
CONTROLE E CORRECÇÃO
Verificar se o cabo de alimentação seja no estado bom e controlar a
fixação das bornes no lugar, que não pode ser oxidado, oleado ou pin-
tado.
Conforme necessidade controlar, apertar ou trocar.
Controlar o estado dos contactos e eficiência mecânica do contactor
(ref. 47 na visão aberta).
Controlar visualmente marcas de queima, caso há queima, trocar o
rectificador.
Controlar a presença do gás ou a pressão do suprimento de gás.
Usar diafragma adequada. Caso necessário aumentar a pressão do
suprimento de gás.
Limpar as aberturas entupidas com ar comprimido.
Verificar e trocar componentes defeituosos.
Controlar o funcionamento do solenóido e conexão eléctrica
Controlar a função tirando a mangueira que conecta o regulador da
pressão e o gerador.
O gás deve ser muito seco, trocar o cilindro ou usar fio do outro tipo.
Desmontar o selonóido, limpar a abertura e anel de vedação.
Desmontar a tomada da conexão do maçarico e fazer curto-circuito
nos pólos, quando a máquina funciona bem, controlar os cabos e o ar-
rancador do maçarico.
Trocar por fusível novo da mesma classe.
Limpá-la com ar comprimido. Verificar a segurança dos cabos, quan-
do necessário trocar a chave geral.
Trocar o circuito
9 PT
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