Mantenimiento General; Mantenimiento Básico Del Soplete; Connessione Della Torcia - CEMONT BLUMIG 243C Instrucciones De Seguridad, Empleo Y Mantenimiento

DEFECTO
ASPECTO OXIDADO DE LOS COR-
DONES
FALTA DE PENETRACIÓN
PENETRACIÓN EXCESIVA
FALTA DE FUSIÓN
RANURAS
9.0

MANTENIMIENTO GENERAL

QUITAR TENSIÓN AL GENERADOR ANTES DE EFECTUAR
CUALQUIER OPERACIÓN DE MANTENIMIENTO.
Periódicamente (cada 5/6 meses) hay que eliminar el polvo que
se acumula en el interior del equipo mediante un chorro de aire
comprimido seco (tras quitar las partes laterales).
SE ACONSEJA EVITAR POSICIONES QUE PUEDAN PROVO-
CAR EL ESTRANGULAMIENTO DEL SOPLETE.
CONTROLAR PERIÓDICAMENTE EL ESTADO DEL SOPLETE
YA QUE ES LA PARTE QUE MÁS FÁCILMENTE SE PUEDE
DESGASTAR.
9.1 MANTENIMIENTO BÁSICO DEL SOPLETE:
TIPO DE AVERÌA
Ninguna función actlvada.
Avance irregular del hilo.
MANTENIMIENTO GENERAL
ASPECTO
CAUSAS POSIBLES
Cable de alimentación interrumpido (falta de
unao más fases).
Fusible quemado.
Presión insuficiente del muelle.
CAUSA Y SOLUCIÓN
- Soldar en la ranura si se trabaja con un arco largo.
- Regular la tensión.
- Hilo doblado o demasiado largo fuera de la boquilla pasahilo.
- Velocidad del hilo equivocada.
- Distancia irregular o insuficiente.
- Inclinación incorrecta del soplete.
- Boquilla pasahilo desgastada.
- Velocidad del hilo demasiado lenta con respecto a la tensión o a la velocidad de
soldadura.
- Velocidad del hilo demasiado elevada.
- Inclinación del soplete equivocada.
- Distancia excesiva.
- Distancia demasiado corta.
- Es necesario desbastar o bien pulir la soldadura y volverla a hacer.
- Velocidad de soldadura demasiado elevada.
(Este defecto es fácil de identificar visualmente y el operador tiene que corregirlo
inmediatamente).
1. BOQUILLA DEL GAS (6): periódicamente rocíele encima,
con un atomizador, líquido para soldadura y límpiela de las
incrustaciones que se hayan formado en su interior.
Para sustituir esta pieza:
- Quite la boquilla del gas (6), dándole vuelta hacia la dere-
cha.
- Monte la boquilla nueva.
2. BOQUILLA GUÍA-HILO (7): compruebe que el orificio de
paso del hilo no se ha ensanchado demasiado con el des-
gaste.
De ser así, sustitúyala.
Para sustituir esta pieza:
- Quite la boquilla del gas (6), dándole vuelta hacia la dere-
cha.
- Desenrosque la boquilla guía-hilo (7).
- Apriete el botón del portaelectrodo; al cabo de algunos se-
gundos, el hilo saldrá por la punta curva.
- Ponga la boquilla guía-hilo nueva (7).
- Vuelva a poner la boquilla del gas (6).
- Corte el hilo sobrante.
9.2

CONNESSIONE DELLA TORCIA

Antes de conectar el portaelectrodo, cerciórese de que la vaina
(18) resulta apropiada para el diámetro del hilo que va a utilizar:
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- color AZUL Ø1,5 para hilos de Ø 0,6-0,8 mm.
- color ROJO Ø 2 para hilos de Ø 1-1,2 mm.
(Referencia color vainas para hilos de acero).
- Controlar que la garganta de los rodillos del motorreductor
y la boquilla pasahilo sean del diámetro que se utilizará y que
ésta no toque el rodillo de arrastre del hilo.
CONTROLES Y SOLUCIONES
Controlar y reparar.
Sustituirlo.
Controlar si, atornillando el volante, se obtiene un mejoramiento.
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