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PROGRAMA DE MANTENIMIENTO
Todos los productos mecánicos requieren un mantenimiento periódico. El mantenimiento periódico contribuye a
prolongar la vida útil del producto. El cuadro de mantenimiento siguiente proporciona pautas para el mantenimiento del
motor fueraborda y los programas de inspección que deben ser efectuados por un Concesionario autorizado. El
programa debe ajustarse según las condiciones de trabajo y el uso.
Los lubricantes recomendados han sido formulados para proteger los cojinetes, engranajes y componentes del motor.
Deben usarse para evitar daños causados por una lubricación incorrecta.
Descripción
Cables del sistema eléctrico y de encendido, inspeccionar en busca de
desgaste o de fatiga acelerada por fricción
Tornillos de montaje del motor al soporte del espejo de popa, reajustar
(54 N·m (40 pies libra))
Sujeciones, inspeccionar si hay componentes sueltos
Componentes del sistema de combustible y de aceite, inspeccionar y
(2)
reparar las fugas
Filtro de combustible, cambiar
Lubricante de la caja de engranajes, cambiar
Accesorios de engrase, lubricar
Espuma del silenciador, inspeccionar y reemplazar si es necesario
Estrías del eje de la hélice, inspeccionar y lubricar
Bujías, inspeccionar y reemplazar si es necesario
Palanca de dirección, inspeccionar y lubricar
Termostatos, inspeccionar
Cable del acelerador, inspeccionar y volver a tensar
Bomba de agua, inspeccionar o reemplazar si es necesario
(1) En uso recreativo normal. El sentido común dicta que cuando el motor fueraborda Evinrude E-TEC se usa en
aplicaciones comerciales o exigentes, estos componentes deben revisarse con más frecuencia (se
recomienda realizar revisiones anuales).
(2) Componente relacionado con el sistema de emisiones.
(3) Anualmente en aplicaciones de agua salada - Consulte
página 21.
A. Lubricante para cajas de engranajes Ultra-HPF
B. Grasa Triple Guard
(3)
(3)
(2)
(2)
! PROGRAMA DE MANTENIMIENTO
Producto
para
cuidado
del motor
A
B
B
Puntos de lubricación para el agua salada
Cada 300 horas
o
(1)
tres años
!
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en la
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