PAUTAS PARA LA SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
EL MOTOR NO TIENE SUFICIENTE ACELERACIÓN O POTENCIA (cont.)
4. Agua en la CVT.
– Elimine el agua de la CVT. Consulte el subapartado PROCEDIMIENTOS ES-
PECIALES.
5. Suciedad o desgaste del sistema de transmisión CVT.
– Póngase en contacto con un distribuidor autorizado de Can-Am.
6. No hay combustible.
– Prefiltro de la bomba de combustible obstruido o sucio. Diríjase a un distribui-
dor autorizado de Can-Am.
7. El motor está en modo de protección/pilotaje de emergencia.
– Compruebe si hay mensajes en la pantalla del indicador multifunción.
– La luz indicadora de CHECK ENGINE (anomalía del motor) del indicador mul-
tifunción está encendida y la pantalla multifunción muestra MODO DE PRO-
TECCIÓN/PILOTAJE DE EMERGENCIA; póngase en contacto con un distri-
buidor autorizado de Can-Am.
EL MOTOR SE CALIENTA EXCESIVAMENTE
1. Nivel de refrigerante bajo en el sistema de refrigeración.
– Compruebe el nivel del refrigerante y añada líquido. Consulte PROCEDI-
MIENTOS DE MANTENIMIENTO. Diríjase a un distribuidor autorizado de
Can-Am tan pronto como sea posible.
2. El ventilador no se acciona.
– Asegúrese de que el ventilador no está atascado y funciona correctamente.
– Compruebe el fusible del ventilador. Consulte FUSIBLES, en el subapartado
PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO.
3. Suciedad en las aletas del radiador.
– Compruebe y limpie las aletas del radiador. Consulte el subapartado PROCE-
DIMIENTOS DE MANTENIMIENTO.
FALLOS EN EL MOTOR
1. Bujía sucia/dañada/desgastada.
– Reemplace las bujías si es necesario.
2. Agua en el combustible.
– Vacíe el sistema de combustible y reposte con combustible nuevo.
EL RÉGIMEN DEL MOTOR AUMENTA PERO EL VEHÍCULO NO SE MUEVE
1. Agua en la CVT.
– Elimine el agua de la CVT. Consulte el subapartado PROCEDIMIENTOS ES-
PECIALES.
2. Suciedad o desgaste de la CVT o fallo de la correa.
– Póngase en contacto con un distribuidor autorizado de Can-Am.
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