EVITE ACCIDENTES
Evite situaciones de vuelco
El manejo de un SSV es diferente a la
experiencia de conducción que ofre-
cen otros vehículos. Los SSV están di-
señados para la conducción todoterre-
no (con una configuración específica
en cuanto a la distancia entre los ejes y
el ancho de vía, la altura de los bajos al
suelo, la suspensión, el engranaje im-
pulsor, los neumáticos, etc.) y, como
resultado, pueden volcar en situacio-
nes en que los vehículos diseñados
para el uso principal en superficies pa-
vimentadas funcionarían normalmente
sin problemas.
Una situación de vuelco o algún otro
tipo de accidente pueden darse con
gran rapidez al realizar maniobras brus-
cas, por ejemplo, en curvas cerradas,
durante la aceleración o la reducción
de la velocidad en los giros, así como
durante la conducción por pendien-
tes y sobre obstáculos. Las maniobras
bruscas o un estilo de conducción agre-
sivo pueden dar lugar a situaciones de
vuelco o pérdida de control incluso en
terreno llano. Si el vehículo vuelca,
cualquier parte del cuerpo (los brazos,
las piernas o la cabeza) fuera de la ca-
bina podría quedar atrapada o sufrir
lesiones por aplastamiento ocasiona-
das por la jaula u otros componentes
del vehículo. También podría sufrir le-
siones por impactos contra el suelo, la
cabina u otros objetos.
Para reducir el riesgo de vuelco:
– Tome curvas con precaución.
• Gire el volante en consonancia
con la velocidad y el entorno; evi-
te girarlo demasiado o con rapi-
dez excesiva.
• Reduzca la velocidad antes de to-
mar curvas. Evite frenar brusca-
mente en las curvas.
• Evite acelerar bruscamente du-
rante los giros, incluso al iniciar la
marcha o a velocidades modera-
das.
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INFORMACIÓN SOBRE SEGURIDAD
– No intente realizar piruetas, como
giros, derrapes, deslizamientos, ca-
briolas o saltos. Si el vehículo em-
pieza a derrapar o a deslizarse, gire
el volante en la dirección del derra-
pe o del deslizamiento. No pise de
golpe los frenos y evite bloquear las
ruedas.
– Evite superficies pavimentadas. Es-
te vehículo no está diseñado para el
uso en superficies pavimentadas,
donde el riesgo de vuelco es mayor.
Si necesita conducir en superficies
pavimentadas, realice giros lenta y
gradualmente, y evite usos bruscos
del acelerador y los frenos.
Este vehículo puede volcar hacia los la-
dos, hacia delante o hacia atrás duran-
te el uso en pendientes o terreno des-
nivelado.
– Evite la conducción a través de la-
deras (la conducción lateral por pen-
dientes, en lugar de subir o bajar
directamente). Siempre que sea
posible, suba o baje por pendien-
tes de forma directa, en lugar de
hacerlo lateralmente. Si necesita
conducir de este modo, hágalo con
mucha precaución, y evite superfi-
cies resbaladizas, obstáculos o de-
presiones. Si el vehículo empieza a
inclinarse o se desliza lateralmente,
tuerza el volante para dirigirse hacia
abajo, si es posible.
– Evite superficies con inclinación ex-
cesiva, y siga las indicaciones inclui-
das en esta guía para subir y bajar
pendientes.
– Los cambios bruscos en el terreno,
por ejemplo, agujeros, depresiones,
terraplenes, diferencias de consis-
tencia del suelo y otras irregularida-
des pueden provocar la inestabili-
dad e incluso el vuelco del vehículo.
Preste atención al terreno por delan-
te y reduzca la velocidad en zonas
con desniveles.
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