EQUIPAMIENTO
Las redes laterales se pueden ajustar
y se deben mantener tan tensas como
sea posible. Para ajustar las redes late-
rales, haga lo siguiente:
1. Asegure la red lateral con la hebilla.
2. Tire de ambas correas de ajuste para
incrementar la tensión.
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1. Correas de ajuste
9) Protectores para los
hombros
El vehículo incluye protectores para los
hombros con el fin de restringir el cuer-
po del piloto y el pasajero en el vehícu-
lo.
10) Cinturones de
seguridad
El vehículo incluye cinturones de se-
guridad de tres puntos para proteger al
conductor y al pasajero en situaciones
de colisión o vuelco y evitar que se sal-
gan de la cabina.
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ADVERTENCIA
Haga un uso correcto de los cintu-
rones de seguridad en todo mo-
mento durante la conducción. No
hay luces indicadoras ni interblo-
queos asociados al cinturón de se-
guridad del pasajero; el conductor
debe asegurarse de que el pasa-
jero se abrocha el cinturón antes
de partir. Los cinturones reducen
el riesgo de lesiones en caso de
colisión y ayudan a mantener el
cuerpo en la cabina en situaciones
de vuelco.
Póngase bien el cinturón: Al ponérse-
lo, asegúrese de que no está torcido ni
pillado. Si necesita ajustar la posición
del cierre, mueva la hebilla hacia arriba
o hacia abajo en el cinturón. Colóque-
se el cinturón de forma que quede bien
ajustado en las caderas y el pecho. No
lleve el cinturón por encima del abdo-
men o el estómago, y no no deje que la
sección del hombro quede detrás de la
espalda. Abróchese bien el cinturón;
asegúrese de que la hebilla se cierra
con un clic y, después, tire del cinturón
para comprobar que está bien abro-
chado. Para desabrochar el cinturón,
pulse el botón de la hebilla.
Si el cinturón de seguridad del conduc-
tor no está bien asegurado cuando:
– se ENCIENDE el contacto, parpa-
deará la luz indicadora del cinturón
de seguridad.
– se arranca el motor y la palanca de
cambios abandona la posición de
APARCAMIENTO, la velocidad del
vehículo quedará limitada a un má-
ximo aproximado de 10 km/h en te-
rreno llano.
ADVERTENCIA
La velocidad del vehículo podría
ser superior o inferior al límite se-
gún la inclinación del terreno.