Rukovanje Gorivom; Uključivanje I Isključivanje; Kočnica Lanca - Gardol GMSH50 Manual De Instrucciones

Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 38
7. Ako se lanac ne okreće, previše je zategnut.
Malo popustite matice vodilice te popustite lanac
okretanjem vijka za podešavanje za 1/4 okretaja
u smjeru suprotnom od kazaljke na satu. Ponovno
zategnite matice vodilice.
8. Ako lanac nije dovoljno zategnut, propast će ispod
vodilice. NEMOJTE koristiti pilu ako je lanac labav.
Napomena: Lanac je pravilno zategnut ako njegova
težina ne uzrokuje njegovo propadanje ispod vodilice
(uz motornu pilu u uspravnom položaju) i ako se može
slobodno okretati oko vodilice.
Ulijevanje goriva u motor
a UPOZORENJE: polako skinite čep za gorivo
kad dolijevate gorivo.
Važno: Oprema je predviđena za rad s bezolovnim
gorivom od najmanje 90 oktana (RON – Research
Octane Number, istraživački oktanski broj) i pomiješanim
s najviše 10 % etanola po jedinici volumena (E-10).
Gorivo se prije rada mora pomiješati s kvalitetnim uljem
za 2-taktne zrakom hlađene motore u omjeru 50:1.
Nemojte koristiti ulje za automobile ili plovila. Takva ulja
izazvat će oštećenja motora. Prilikom miješanja goriva
pratite upute na spremniku. Kad ste dodali ulje u benzin,
protresite posudu tako da se gorivo dobro izmiješa.
Uvijek pročitajte i slijedite sigurnosna pravila koja se
odnose na gorivo prije punjenja jedinice gorivom. Gorivo
kupujte u količinama koje možete potrošiti za 30 dana
kako biste osigurali njegovu svježinu.
Pažnja: nemojte nikad koristiti čisti benzin u vašoj
jedinici. To može uzrokovati trajno oštećenje motora
i poništiti ograničeno jamstvo. Nemojte koristiti
zamjenska goriva poput mješavina s više od 10 %
etanola po volumenu (E-15, E-85) ili goriva utemeljena
na metanolu. Ako upotrijebite bilo koje od navedenih
goriva, možete uzrokovati probleme u učinkovitosti
motora i izdržljivosti.
Kočnica lanca
Povlačenjem štitnika prednje ruke do krajnjeg položaja
prema prednjoj ručki uvjerite se kako je kočnica lanca
deaktivirana. Prije rezanja pilom nužno je otpustiti
kočnicu lanca.
a UPOZORENJE: Lanac se ne smije pomicati
kada se motor pogoni u praznom hodu. Ako
se lanac pomiče u praznom hodu, pogledajte
PRILAGODBA RASPLINJAČA u ovom
priručniku.
a UPOZORENJE: Izbjegavajte dodir s
prigušivačem. Vrući prigušivač može izazvati
ozbiljne opekline.
Za zaustavljanje motora prekidač za UKLJUČIVANJE/
ISKLJUČIVANJE (ON/STOP) postavite u položaj za
isključivanje (STOP).
Za pokretanje motora pilu na prikazan način čvrsto držite
na tlu. Provjerite može li se lanac slobodno okretati bez
dodira s predmetima.
80

Rukovanje gorivom

Uključivanje i isključivanje
a UPOZORENJE: Ako koristite pilu s labavim
lancem, lanac može iskočiti s vodilice i
uzrokovati ozbiljne ozljede korisnika i/ili
oštetiti lanac tako da se više ne može koristiti.
Ako lanac iskoči s vodilice, na svim člancima
potražite znakove oštećenja. Oštećen lanac
mora se popraviti ili zamijeniti.
Gorivo, l
5
10
15
20
Podmazivanje vodilice i lanca
Vodilicu i lanac nužno je neprekidno podmazivati. Ako
se spremnik održava napunjenim, podmazivanje provodi
automatski sustav za nauljavanje. Nedostatak ulja
uzrokuje brzo uništenje vodilice i lanca.
Premalo ulja uzrokuje pregrijavanje prepoznatljivo
po dimljenju lanca i/ili promjeni boje vodilice. Na
temperaturama ispod ništice ulje se zgušnjava, zbog
čega je nužno razrjeđivanje ulja za vodilicu i lanac malom
količinom (5 % do 10 %) #1 dizelskog goriva ili kerozina.
Ulje za vodilicu i lanac u sustavu nauljavanja mora
slobodno teći kako bi bilo moguće pumpanje dovoljne
količine ulja za pravilno podmazivanje.
Korištenje ulja za vodilicu i lanac preporučuje se za
zaštitu od pretjeranog trošenja zbog topline i trenja. Ako
ulje za vodilicu i lanac nije dostupno, koristite kvalitetno
ulje gradacije SAE 30.
• Za podmazivanje vodilice i lanca nikada nemojte
koristiti rabljeno ulje.
• Prije skidanja za ulje obavezno zaustavite motor.
a UPOZORENJE: Motornu pilu nemojte
pokušavati pokrenuti zabacivanjem ili
spuštanjem. Korisnik se na taj način dovodi u
opasnost od ozljede uslijed gubitka kontrole
nad motornom pilom.
Važno: Tijekom povlačenja užeta za pokretanje
nemojte koristiti njegovu cijelu duljinu jer to može
uzrokovati pucanje užeta. Nemojte dopustiti naglo
uvlačenje užeta za pokretanje. Zadržite ručku i
dopustite sporo uvlačenje užeta.
Ulje za dvotaktne
motore, l
0,10
0,20
0,30
0,40

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido